腾讯体育讯 5月10日，提前赶赴南京备战的红云红河车队业已完成了赛车的前期调试工作，吃过午饭之后车队总经理麻俊昆便亲自带领红云红河车队浩浩荡荡地踏上了试车之路，在此之前，车队已连续三天派出专人前去寻找适合试车的路段，最终在横溪境内找到了几条相对合适的路段，由于试车场地比较远，车队经过近40分钟的急行军才赶到试车场地。
在CRC各站拉力赛中，试车，是所有环节中重要的一环，它是许多车队除正式比赛外最重视的一环，不但国内比赛如此，WRC等国际顶级赛事亦是如此，不但拉力赛如此，越野赛场亦如此，因为试车一般都按当场比赛的基本要求挑选试车场地，路况和比赛环境都和正式比赛颇为逼近，因此试车不但能让车手身临其境地感受到正式比赛的氛围，更能让车手在试车过程中不断地找到赛车各个方面调校的需求，让技师及时作出适合自己驾驶风格的调校，以便尽快达到人车合一的境界，另一方面，试车也可以算是赛前的一个突击集训，对在正式比赛中提升车手的应变能力有莫大裨益。
在今天的试车过程中，车队先后寻找了两条路线，第一条路线由于路势陡峭松软，不但危险而且达不到试车的效果，在车队车手徐俊开了两圈之后便转移到了第二条路线上继续进行试车，这条路相对平坦，但弯道相对较少是其美中不足的地方。
从下午两点到晚七点，车队在今天进行了约莫5个小时左右的试车，对一些在维修时没有调校到位或车手特别要求的地方作了一些现场调整，总经理麻俊昆也亲力亲为地在现场指挥试车。
“整体感觉相当不错，这次的车况调整得很好，除了Tein减震器安装还需要进一步调整调整之外，其它地方都没什么大碍，当然，具体情况还得等明天继续试车之后才好说，但总的来说现在的赛车都基本进入待战状态，我们有一个技术过硬、精明能干的团队，对即将到来的赛事我们有信心挑战，”试车之后麻俊昆说。（费超）
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