2009年红云红河拉力车队赢得了南京站全场冠军
腾讯体育讯 继漠河站之后,全国汽车拉力锦标赛于5月12日至5月15日移师南京江宁,漠河一役之后,参加全国汽车拉力锦标赛的各方队伍虽然已经休战长达一个多月,但是,全国汽车拉力锦标赛新规则的实施和漠河站赛事成绩之间微弱的差距,正在迅速催化江宁赛事,江宁赛事未始,战雾已然四处弥漫,各方战队正在向南京迅速靠拢,5月5日,红云红河车队全队人马已然赶赴南京,开始进入备战状态。
红云红河车队回归国内拉力赛之后,南京,是红云红河车队第一个冠军诞生之处,是红云红河车队的一块福地,在2009年南京站的赛事中,红云红河车队的外援车手瓦里马基凭借其强悍的实力,在超级短道赛斩获冠军之后,又将本站比赛的国际组冠军收入囊中,用冠军为红云红河车队的回归献上第一份厚礼。
长江后浪推前浪,2010年南京江宁站,外援车手方面,取代瓦里马基代表红云红河车队出征的是26岁的瑞典车手帕特里克-弗洛丁(Patrik Flodin),这个来自北欧的年轻小伙在3月份漠河站的比赛中以七个赛段成绩均为最快,最快赛段成绩领先第二名将近2分钟的优势,以2小时50分46秒2的压倒性优势一举夺魁,轻松摘取此次漠河冰雪拉力赛国际组冠军,25岁的瑞典人一举震惊全场,这样的成绩,不但很多国内车手难以望其项背,就连叱诧中国车坛多年的的外籍名将也望尘而有所不及。
帕特里克-弗洛丁(Patrik Flodin)在冰雪赛道上的优势明显,但他同样也是砂石路赛事中的佼佼者,曾在WRC多个分站中勇夺冠军的瑞典车手,在南京站的赛道中定有所表现,漠河站结束后,斯巴鲁拉力车队以11分的积分位居榜首,红云红河车队因其外援车手夺冠而以以10分位居第二,贵州百灵车队以10分位居第三,万宇车队以7分的积分位居第四,料在未来几天的南京江宁站赛事中,四大车队的夺冠之争又将是一场水深火热。(费超)
|