西班牙站次练：红牛揽前二 舒米回升势头不减

腾讯体育讯 北京时间2010年5月7日晚上20点整，本赛季F1第五站西班牙大奖赛第二次自由练习赛继续在巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道进行，经过90分钟的练习赛，红牛车队的维特尔和韦伯包揽前两名，舒马赫继早晨取得第三之后继续稳坐第三的位置，分列第4至第10的是：4阿隆索、5汉密尔顿、6库比卡、7罗斯伯格、8马萨、9巴顿、10苏蒂尔。

经过第一次练习赛，舒马赫的速度获得了一些提升，这是建立在红牛和法拉利专注于长距离测试的基础上，而小汉的尾速优势还是在首练中得到了充分的展示，他与队友巴顿包揽了首节练习赛的前两名。

德国小将撞墙无大碍 舒马赫状态稳步回升

当地时间下午两点整，第二次练习赛准时开始，此时赛道的气温由早晨的不到20度上升到了27度，维珍和宝马-索伯的赛车首先驶入赛道进行练习，并由小林可梦伟做出了首个计时成绩：1分23秒385，随后出场的车手不断刷新最快单圈，舒马赫的首个单圈成绩就跑进1分22秒，仅落后库比卡百分之六秒排名第二。

法拉利的两位车手依然延续早晨的态势，在出场之后并没有急于作出冲刺圈，而是继续对新赛车进行测试，在开始练习赛的半个小时里面两人各跑了五圈之后就返回了维修站进行调整。由于本站法拉利使用了大量的更新套件，以至于两位车手要在练习赛中不断进行测试，如果新套件无法达到理想的效果，很可能不会出现在排位赛和正赛的赛场上。

练习赛进行到一半，威廉姆斯车队胡肯伯格的赛车在坎帕斯弯出现事故，赛车直接撞上了护墙，这时候赛会出动了安全车已经救护车，德国小将自己爬出了赛车，并无大碍，但是仍要到医院接受全身检查。阿隆索的赛车也在这个弯角出现事故，返回维修站更换尾部受损部分。

维特尔发威作出最快成绩 法拉利升级效果不明显

第35分钟，练习赛重新开始，舒马赫首先返回赛道测试，此时他的成绩比首练时提高了0.4秒仍旧排在韦伯和小汉之后位列第三。十分钟之后，马萨作出一个冲刺圈杀到第二名，他的队友阿隆索也上升至第六。

比赛还剩下三分之一时，车手纷纷返回维修站更换软胎进行最后一个阶段的练习，明天的排位赛很大程度上将决定正赛的名次，因此车手们需要用最后这段“场景模拟”来进行最后的冲刺，此时的表征作用更大一些。

韦伯出站后的第一个单圈就跑出了1分20秒175，比第二名同样使用软胎的舒马赫快出整整0.6秒，阿隆索落后舒马赫不到百分之五秒排名第三。前四站一直压制车王的罗斯伯格排名第四。大多车手在做出一个飞驰圈之后又返回车房调整数据，这时候赛道上仅剩下法拉利的两部赛车和汉密尔顿。在进行短暂调整之后，舒马赫继续练习赛，维特尔这时候做出了今天的第一个全场最快单圈：1分19秒965，将队友韦伯和舒马赫远远地甩在身后，作出最快成绩之后维特尔就返回了车房，他的这一成绩仅比巴里切罗去年在这里最初的最快单圈慢了百分之四秒。

值得欣喜的是，舒马赫已经连续两次（本站两次练习赛）比队友罗斯伯格快，虽然这仅仅是车王本赛季14场练习赛以来第5次超过队友。

最后，经过90分钟的练习赛，红牛车队的维特尔和韦伯包揽前两名，舒马赫继早晨取得第三之后继续稳坐第三的位置，分列第4至第10的是：4阿隆索、5汉密尔顿、6库比卡、7罗斯伯格、8马萨、9巴顿、10苏蒂尔。（星-蓝白红）