F1澳大利亚站巴顿蝉联冠军 舒米撞车仅获第十

巴顿蝉联澳大利亚站冠军 兴奋喷洒香槟 [点击浏览更多图片]

腾讯体育讯 北京时间3月28日，2010赛季世界一级方程式锦标赛澳大利亚站在阿尔伯特公园赛道进行了决赛，经过58圈的争夺，迈凯轮车队的巴顿夺得冠军，库比卡和马萨分获亚军和季军。杆位发车的维特尔没能逃过“澳洲魔咒”因刹车失灵退赛，七次世界冠军得主舒马赫获得第十名。 >>点评本站比赛

阿尔伯特公园赛道位于澳大利亚墨尔本，1996年接替阿德莱德开始承办F1大奖赛，赛道全长5.303公里。比赛于当地时间下午5点开始，赛前天气阴有小雨，赛道温度23度，空气温度26度，相对湿度36%，风速4.1米每秒。比赛开始前17分钟，雨点开始飘落。维珍车队由于对赛车进行了修理，两位车手将从维修区发车，特里利赛车液压系统故障也将从维修站发车。普利斯通为本站比赛准备的是软胎和硬胎，而维修站的限速将由100公里每小时调整为60公里每小时。

澳洲站发车火爆 阿隆索赛车打转停路中 [点击浏览更多图片]

二十一部赛车完成暖胎圈后就位发车区，车手们都使用中性胎，五站红灯熄灭比赛开始，维特尔的位置没有受到任何威胁，韦伯切线起步挡住了阿隆索和马萨，舒马赫乘势追击，阿隆索进入一号弯时打滑和舒马赫发生刮蹭导致舒马赫前鼻翼受损后进站。与此同时，小林可梦伟赛车前鼻翼脱落导致赛车失控后撞倒了布米赛车后部，随后又撞到了霍根伯格，三部赛车在五号引发连环事故后退赛，安全车因此出动。

第五圈，安全车回站，比赛再次开始，赛道开始逐渐变干，但依旧不足以使用干胎，库比卡在一号弯向韦伯发起进攻但没能成功，罗斯伯格也紧追库比卡，随后是两部迈凯轮赛车，舒马赫超掉格拉西上升到19，阿隆索超掉格洛克上升到17位。第六前，汉密尔顿超掉巴顿升到第六，马萨被韦伯超越掉到第三。

第七圈，巴顿从第七位进站换上软胎。维特尔，韦伯，马萨，库比卡，罗斯伯格排在前五，巴顿换胎出站后在三号弯压上草地。第八圈，舒马赫超掉科瓦莱宁，紧追阿隆索。第八圈，马萨、库比卡、罗斯伯格、汉密尔顿、舒马赫、阿隆索进站换干胎，红牛则依旧留在赛道上，由于技师失误，舒马赫换胎损失了不少时间，维特尔一圈后也进站换胎。第十圈，雷诺车手佩特洛夫冲出赛道退赛，巴顿做出最快圈速的同时已经升到第二位。韦伯换胎后被马萨超越，汉密尔顿则跑出了最快圈速超过了巴里切罗升到第七。维特尔领跑巴顿，库比卡，罗斯伯格和马萨。第十四圈，苏蒂尔退赛，阿隆索升到第八追近汉密尔顿，舒马赫排在第十三。第十六圈，韦伯和汉密尔顿先后超越马萨，然而汉密尔顿超越韦伯时碰到韦伯，后者冲出赛道损失了不少时间，掉到第八，阿隆索跑出最快圈速。

第二十二圈，马萨苦苦阻挡了五圈之后终于被汉密尔顿在一号弯超越，但英国人赛车前鼻翼轻微受损，阿隆索则被韦伯超越，舒马赫则依旧在和阿古尔苏阿里缠斗。两圈后，里尤兹超过德拉罗萨升到第十，韦伯则开始追近马萨。

舒马赫与阿隆索剐蹭 车王前鼻翼擦出火花 [点击浏览更多图片]

第二十六圈，维特尔在第十三号弯赛车刹车失灵冲出赛道，巴顿取得领先，迈凯轮车房传来一片掌声。库比卡升到第二，汉密尔顿超过罗斯伯格升到第三，马萨位居第五但受到了队友阿隆索的挑战，汉密尔顿则向库比卡发起进攻。二十九圈，格拉西退赛，一圈后舒马赫完成第三次进站。三十五圈，汉密尔顿进站，出站后他超越了韦伯，而完成换胎的罗斯伯格也跟近了韦伯。巴顿则领先库比卡12秒，法拉利的马萨和阿隆索位居二三，汉密尔顿跑出了最快圈速。

第四十五圈，维珍车手格洛克退赛，汉密尔顿则以每圈两秒的优势不断追赶前方的法拉利赛车，阿隆索赛车开始出现转向不足。排在第六的韦伯则跑出了最快圈速，舒马赫依旧跟在阿古尔苏阿里之后艰难挣扎。第五十圈，汉密尔顿贴近阿隆索的赛车尝试超越，韦伯也追近了汉密尔顿，三部赛车差距都在一秒以内。第五十五圈，舒马赫终于超越阿古尔苏阿里升到第十一，汉密尔顿则抱怨轮胎温度开始下降。最后一圈，汉密尔顿超越阿隆索时动作过猛，身后韦伯躲闪不及两人冲进缓冲区，随后两人进站维修，舒马赫则超越了德拉罗萨升到第十。

最终，迈凯轮车队的巴顿首个冲过终点线夺得冠军，库比卡，马萨，阿隆索，罗斯伯格，汉密尔顿，里尤兹，巴里切罗分列二到八位，舒马赫排在第十。F1下站比赛将于4月2日至4日移师马来西亚雪邦赛道。（爱舒依旧）

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