3月28日，2010年F1大奖赛澳大利亚站决出冠军，本赛季转会迈凯轮的巴顿在维特尔意外冲出赛道后，轻松夺得了本站冠军。而具有一定竞争力的队友汉密尔顿仅仅获得第六名。赛后，这位英国世界冠军将矛头指向车队，抨击车队错误的战术让自己与领奖台擦肩而过。
汉密尔顿在排位赛中发挥不佳，但在决赛中以11位发车的汉密尔顿发挥出色，多次成功超越使得自己很快跻身前五名。并与法拉利车手阿隆索、马萨已经红牛车队的韦伯展开了激烈的争夺。赛后，汉密尔顿在采访中表示，自己跑出了整个赛车生涯中最出色的一站，已经将自己的全部能量发挥出来，但车队错误的进站战术让自己登上领奖台的梦想被无情摧毁了。
“整个车队的工作十分出色，但在战术上他们的确出现了错误，在我眼前的几位车手都只进一次站，而我却因为某种原因进站两次。”汉密尔顿说道。
其实整场比赛让汉密尔顿毁于一旦的一幕发生在第56圈（决赛的倒数第二圈），汉密尔顿试图超越前方的阿隆索，结果阿隆索突然抱死，小汉采取了急停，结果被身后紧追不舍的韦伯撞上，不得不再次进站，这也让汉密尔顿跻身前三的梦想彻底破灭。
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