《体坛周报》记者王勤伯报道 贝鲁斯科尼为AC米兰签下小曼奇尼生了气，但加利亚尼和阿联酋航空签约，他必定只会感到满意。
AC米兰已经和阿联酋航空达成协议，双方签约4年，阿联酋航空将取代博彩公司Bwin成为AC米兰主赞助商，从下赛季开始出现在红黑球衣胸前位置。原定1月底举行的新闻发布会，仅仅因为阿联酋航空主席马克图姆日程出现变故而未能如期举行。
AC米兰曾和欧宝汽车有过长达12年的合同。但近年来豪门球队胸前主赞助商价码水涨船高，欧宝提供的每年数百万欧元赞助额已无法让AC米兰满意。2006年双方友好分手，AC米兰签约Bwin，赞助额达1000万欧元。1年后AC米兰连夺欧冠和世俱杯，也根据协议从Bwin收获丰厚奖金。
去年在迪拜集训时，加利亚尼和阿联酋航空开始了接触。阿联酋航空有意增加在意大利的航线，提供了一份底价1400万欧元的赞助合同。AC米兰在未来4年中不仅可以确保获得5600万欧元，还有丰厚的奖金，尤其合同对欧冠奖金进行了细致的规定，成绩越好，回报越多。
这个赞助合同至关重要。贝鲁斯科尼自己不掏钱投入，但俱乐部收入出现增长，今夏AC米兰将可以在转会市场上进行投入。目标首选身价2500万欧元的波黑前锋哲科，此外，卖掉亨特拉尔、扬库洛夫斯基、卡拉泽等人，还可以对中场、后防线等位置进行增援，目标包括曼联的维迪奇、圣保罗的埃尔纳内斯、巴里的拉诺基亚和博努奇，巴勒莫的凯尔。
《新闻报》分析，加利亚尼更多是想做长期准备。AC米兰在未来短时间内仍无法和国际米兰势均力敌，但如果欧足联通过欧冠准入制度，要求俱乐部量入为出，国际米兰那种莫拉蒂个人出钱填窟窿的模式将受到挑战，红黑俱乐部有望和对手拉平差距。
此外，《米兰体育报》透露，AC米兰俱乐部和阿联酋航空之间还有一份私下的默契：AC米兰为阿拉伯人保留了购买俱乐部的可能性。尽管现阶段贝鲁斯科尼不准备卖掉俱乐部，未来几年出现什么变化却很难说。
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[责任编辑：alexshao]
