腾讯体育讯 北京时间2010年1月31日，在昨日落下帷幕的芬兰全国拉力锦标赛揭幕站北极拉普兰拉力赛中，雪铁龙车队的索尔多拿下12个赛段的最快之后拿到了冠军，而首次代表雪铁龙车队参加拉力赛的莱科宁则逐渐地找到了感觉。

北极拉普兰拉力赛举办地在芬兰位于北极圈附近的小镇Rovaniemi举行，雪铁龙希望让索尔多和莱科宁驾驶C4赛车，通过参加本次比赛来更好地备战两周后的2010赛季WRC瑞典站。由于芬兰拉力赛不允许使用WRC规格的赛车，因此雪铁龙对两位车手的技术规则进行了调整。

北极拉普兰拉力赛从28日开始后，索尔多便展现出了强势的姿态，年轻的西班牙人在全部赛段中拿下了12个赛季最快并最终夺得了冠军。尽管索尔多职业生涯参加的冰雪拉力赛次数并不多，但通过本次比赛，他还是感触颇深。

“我非常享受比赛，我希望能够有更多的赛段。这周的比赛进展地很顺利，再完美的条件下比赛，我们也为车队完成了不少的工作。当然这场比赛并没有真正的压力，更多的原因是我们并非参加的是锦标赛，和工程师一起看了数据之后，很明显我们的工作很稳定，这也使我们在即将揭幕的WRC新赛季开始前增加了不少信心，”索尔多赛后表示。

首次驾驶雪铁龙C4赛车完成比赛后，莱科宁的总结同样积极。在两天的比赛中，索尔多和莱科宁的差距始终保持在每一公里1分8秒，莱科宁在第一天的比赛中遭遇惊险事故后依旧没有放弃比赛。

“比赛开始的并不怎么样，我们在第二个赛段的时候冲出了赛道，但幸运的是我们没有遇到太糟糕的机械故障，我还能够继续比赛。从那之后比赛对我来说就越来越好了，我们的节奏保持地很稳定，我们完成了很多的里程数，这对于我们继续学习C4赛车来说是非常重要的。对于我们表现给予满意的同时，我对于和车队的工作方式也感到满意，我们朝着正确的方向在寻找调校，为了在瑞典站前能够保持在最强的位置，我们还需要继续我们的工作，”莱科宁说道。

雪铁龙车队的技术经理诺基尔也表示北极拉普兰拉力赛让车队充分地为瑞典站做了准备，他同时表示索尔多快速而稳定的表现符合车队的预期，而对于莱科宁来说能把比赛开始的事故很快地抛之脑后并且在最后比赛中保持了稳定的节奏也让车队感到满意。

WRC揭幕站将于2月11日至14日在瑞典举行，雪铁龙主力车手勒布近期也完成了对2011年雪铁龙S2000赛车DS3的测试。（爱舒依旧）

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