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35评德普雷领跑第七赛段
腾讯体育讯 北京时间2010年1月9日凌晨,第32届达喀尔拉力赛进行了第七赛段的争夺,摩托车组方面,KTM车队的德普雷用时6小时34分14秒获得赛段第一,科马和弗雷特尼分列二三,总成绩方面德普雷依旧领先。
结束了第六赛段后,还有235支车队,99辆摩托车,16部四轮摩托车,78辆汽车,42辆卡车参赛。第七赛段从伊基克到安托法加斯塔,第一路段为37公里,特殊赛段600公里,第二路段为4公里。从赛段地形剖析图来看,沙漠路段依旧不是本赛段的主要地形,碎石路依旧占主,本届比赛至今,车手们也将首次在特殊赛段中体验到柏油路的驾驶乐趣。走出安第斯山区后,最高海拔下降到了2000米以下对于赛车来说是个好消息。由于本赛段距离较长,因此共设有7个CP点和两个摩托车加油点。
当地时间上午7点10分,第五赛段的冠军科马率先发车,德普雷紧随其后。本赛段第一个计时点也是第一个CP点设在64公里处,斯堪的纳维亚车队的尤里瓦斯特最快用时53分29秒,弗雷特尼落后54秒,佩恩落后1分42秒位居二三。第二个CP点位于79公里处,领先的三名车手依旧和上一计时点相同。尤里瓦斯特的领先优势直道第三个CP点才终结,弗雷特尼以2小时47分47秒取得领先,普利兹冈斯基和尤里瓦斯特位居二三。
总成绩榜领跑的德普雷和队友科马在赛段前400公里一直在保护赛车,从509公里的计时点开始,科马开始领先,德普雷的名次也上升至第三,581公里的计时点科马领先德普雷10秒,弗雷特尼排在第三。
最终,KTM车队的德普雷用时6小时34分14秒获得赛段冠军,科马落后29秒,弗雷特尼落后5分钟分列二三位。总成绩方面,德普雷总用时28小时10分13秒位居榜首,科马落后1小时6分50秒,罗杰里格斯落后1小时20分08秒分列二三位。
明天,车手们将在安托法加斯塔迎来一个难得的休息日,比赛将从11日继续进行。(爱舒依旧)
2010年达喀尔拉力赛第七赛段后摩托车组成绩 | |||
排名 | 车手 | 赛车 | 总成绩 |
1 | 德普雷 | KTM | 28小时10分13秒 |
2 | 科马 | KTM | +1小时06分50秒 |
3 | 罗杰里格斯 | 雅马哈 | +1小时20分08秒 |
4 | 尤里瓦斯特 | KTM | +1小时25分52秒 |
5 | 勒普兹 | Aprilia | +1小时31分04秒 |
6 | 杜卡洛斯 | KTM | +1小时47分09秒 |
7 | 弗雷特尼 | 雅马哈 | +2小时05分57秒 |
- | 苏文敏 | 金城 | 仍在比赛中 |
- | 魏广辉 | 金城 | 仍在比赛中 |
[责任编辑: howardhu]
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今天对于一切的工作都是那么专心致志,隔一段时间就要起来走动一下,才能保证有更高的效率,期待已久的事件总算有了一个交代,虽然不是满分,但也算是好结果。