腾讯体育讯 北京时间2010年1月3日，第32届达喀尔拉力赛进行了第三赛段的争夺，汽车组比赛，宝马X-raid车队的彼得汉赛尔用时2小时55分19秒获得赛段冠军，大众车队的塞恩斯和阿提雅分列二三，总成绩方面彼得汉赛尔上升至首位。截止发稿时，五位中国车手已经通过了第一个计时点。

结束了第二赛段后，共有353位车手，包括148辆摩托、25辆四轮摩托、130辆汽车和50辆卡车参加今天比赛的争夺。第三赛段从拉齐奥哈到菲安巴拉，从这个赛段开始四个组别将使用同一赛段，特殊赛段长度为182公里，是本届比赛中最短的赛段，车手完成赛段后将能直接抵达营区。

从赛段地形来看平均海拔在1400米以上，从赛段起点出发后车手首先面临的是侧风较大的砂石路，21公里过后将迎来90公里的沙漠赛段，这段路也是第三赛段挑战性较高的。从117公里到149公里，路段变为高速砂石路，但是第三赛段由于最后60公里夹杂了碎石路和沙漠路段，因此车手绝对不能掉以轻心。第三赛段共设有三个CPs点，分为位于74公里，160公里和174公里处。

第二赛段冠军阿提雅于当地时间上午10点52分发车，两分钟后宝马车队的驰里特驶入赛道。通过首个38公里的赛段后，九冠王彼得汉赛尔很快展现出他在沙漠赛段的技术优势，他领先阿提雅9秒。卫冕冠军大众车队的威勒斯行径到赛段50公里时，赛车引擎遇到故障，他不得不停下来等待车队救援卡车到来，这次事故也将影响到他的卫冕计划。

车手们通过设在74公里处的第一个CP点后，彼得汉赛尔将领先阿提雅的优势扩大到了1分22秒，罗马落后3分10秒排在第三。117公里的计时点大众车队开始提速，但彼得汉赛尔依旧是最快的，塞恩斯和队友米勒上升到第二和第三，阿提雅第四。第二个在160公里的CP点，彼得汉赛尔依旧是最快的，法国人用时2小时32分21秒，领先塞恩斯和米勒。随后的175公里CP3点，彼得汉赛尔再次领先基本锁定了赛段冠军，塞恩斯和米勒紧随其后。

宝马车队的罗马第二赛段翻车后，本赛段再次遇到麻烦，他在赛段95公里处掉进大坑，尽管车手和领航员没有受伤，但宝马X3CC赛车严重受损，目前罗马和领航员正在修理赛车，但由于受损严重依旧需要等待车队救援。

最终，彼得汉赛尔用时2小时55分19秒获得第三赛段的冠军，塞恩斯落后5分44秒屈居第二，阿提雅落后10分1秒排在第三。

总成绩方面，彼得汉赛尔总用时9小时14分28秒升至第一，塞恩斯落后4分33秒，阿提雅落后7分31秒分列二三位。

明天将进行第四赛段从菲安巴拉到科皮亚波，特殊赛段长度为203公里，从这个赛段开始车手们将进入智利境内，车手们还将进入世界最炎热的阿塔卡马沙漠。（爱舒依旧）

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