腾讯体育讯 北京时间2010年1月4日，第32届达喀尔拉力赛进行了第三赛段的争夺，摩托车组方面，来自KTM车队的德普雷用时3小时1分9秒获得赛段第一，罗杰里格斯和冈卡伍尔兹分列二三，总成绩方面德普雷上升至第一。115名车手抵达终点后，中国金城摩托车队的两位车手苏文敏和魏广辉位列当天赛段89名和109名。

结束了第二赛段后，共有353位车手，包括148辆摩托、25辆四轮摩托、130辆汽车和50辆卡车参加今天比赛的争夺。第三赛段从拉齐奥哈到菲安巴拉，从这个赛段开始四个组别将使用同一赛段，特殊赛段长度为182公里，是本届比赛中最短的赛段，车手完成赛段后将能直接抵达营区。

从赛段地形来看平均海拔在1400米以上，从赛段起点出发后车手首先面临的是侧风较大的砂石路，21公里过后将迎来90公里的沙漠赛段，这段路也是第三赛段挑战性较高的。从117公里到149公里，路段变为高速砂石路，但是第三赛段由于最后60公里夹杂了碎石路和沙漠路段，因此车手绝对不能掉以轻心。第三赛段共设有三个CPs点，分为位于74公里，160公里和174公里处。

阿根廷当地时间上午8点45分，第二赛段的赛段冠军雅马哈车手弗雷特尼率先发车，总成绩领跑的加斯特两分钟后也开始进入赛段。昨天比赛遭遇赛车发动机故障的荷兰车手威赫文在第二赛段坚持不懈用了八个小时完成了比赛，他将在9点51分发车。

通过第一个位于38公里处的计时点后，KTM车队的德普雷和科马一扫前两个赛段的阴霾排在前二，加斯特第三。第一个CP点位于74公里处，科马抵达时用时1小时11分19秒，德普雷落后27秒，加斯特依旧稳定在第三，在沙漠赛段KTM限制版的690CC赛车依旧比450CC赛车有优势，科马和德普雷的沙漠赛段经验也提供了帮助。随后的117公里计时点，德普雷上升到第一，科马排在第四，西班牙人昨天由于在行驶路段超速被罚22分钟。车手们通过第二个位于160公里的CP点后，德普雷用时2小时36分6秒领先罗杰里格斯和加斯特，行驶了15公里之后，车手们抵达第三个CP点，德普雷用时2小时51分53秒位居第一，他领先加斯特12分27秒。

当天的事故来源于KTM车队的维拉多姆斯，西班牙人在赛段70公里处翻车导致胸部受伤并伴随疼痛，维拉多姆斯被直接送往菲安巴拉终点营区进行检查，所幸官方医生表示维拉多姆斯的伤情并不严重，不过为了安全起见，他不得不接受医学观察。

由于赛段终点距离第三个CP点仅有8公里，因此德普雷率先完成了第三赛段，西班牙人用时3小时1分9秒，凭借这个成绩德普雷获得了第三赛段的赛段冠军，罗杰里格斯落后10分40秒，第53位发车的宝马车手冈卡伍尔兹落后12分9秒位居二三。卫冕冠军科马由于引擎故障仅排在赛段第九，落后队友21分37秒。

总成绩方面，凭借着这个赛段的优异表现，德普雷总用时8小时54分4秒升至首位，加斯特落后10分3秒，罗杰里格斯落后17分57秒分列二三，科马由于第二赛段被罚时加上本赛段遇到发动机故障耽误的时间，目前西班牙人落后德普雷42分4秒。

中国车手方面，金城摩托车队的苏文敏继续表现良好，本赛段落后领先者4小时27分29秒位居赛段89名，总成绩升至93名，魏广辉赛段落后6小时1分22秒位居赛段109位，总成绩升到105位。

明天将进行第四赛段从菲安巴拉到科皮亚波，特殊赛段长度为203公里，从这个赛段开始车手们将进入智利境内，车手们还将进入世界最炎热的阿塔卡马沙漠。（爱舒依旧）

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