2009年达喀尔拉力赛摩托车组冠军科马今年前进的道路并非一帆风顺，但这位两次赢得该项赛事冠军的西班牙人依然期待着在2010年卫冕。

由于规则改变，本届达喀尔拉力赛摩托车组赛事的马力被限制在了450毫升以下，这一度导致KTM车队面临着退赛的危险。但他们最终获准使用KTM690赛车参赛，不过组委会对这种赛车的性能进行了限制。这让去年占据统治地位的KTM车队面临着很大的挑战，不过科马相信他们完全能够再次夺冠。

他在近日表示：“更改规则是赛事组织者匆忙作出的一个决定。一开始我们被排除出了参赛阵容之外，因为我们的赛车马力超过了450毫升。现在他们又作出了一些改变，决定对我们赛车的性能作出限制。这不算是个好主意，但我们总算能够驾驶着有竞争力的赛车参赛了。”

“现在我们还不清楚自己的赛车和那些马力450毫升的赛车相比怎么样。刚开始我们担心组织者的决定会严重影响我们赛车的性能，但我们为此付出了很大的努力，打造出了一辆不错的赛车。现在我们不那么担心了。”

科马今年赢得了阿布扎比沙漠挑战赛冠军，还在突尼斯拉力赛中获得了亚军。不过他6月在参加撒丁岛拉力赛时因伤退出了比赛。但科马表示他已经完全从伤病的阴影中走了出来。

他说：“任何时候受伤都很糟糕，不过6月份受伤还好，这没有影响到我为达喀尔拉力赛进行备战。我们现在状态很好，之前我们一直在进行力量和耐力方面的测试。所以我们现在的状况和去年这个时候一样好。”

科马同样认为今年比赛的路线更加适合KTM车队，“这次赛程要比上一届更好，在阿塔卡马沙漠参赛的时间会更长，比赛中我们会遇到更多的沙丘以及更多的非公路赛段。这次的赛段一应俱全，有各种类型的赛段。这让比赛变得更加困难，这会适合我们发挥。”

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