腾讯体育讯 5月30日,2010环塔拉力赛进入第三阶段,赛段总长442.35公里,其中特殊赛段252.98公里。赛道有峡谷、沙漠和戈壁等路段,路况比较复杂。贵州车王魏红杰在本赛段接连遭遇赛车陷沙和爆胎的厄运,以5小时16分的成绩、全场第19位、柴油组第7位完成比赛。
当天的天安保险(南湖乡)赛段总长442.35公里,其中特殊赛段252.98公里,是开赛以来最难的一个赛段。不仅距离最长,要翻越很多沙山,非常容易陷车,进入沙山之前还会遇到河谷,十分容易迷路,对赛车和车手的体能都是巨大挑战。
9点08分发车的魏红杰和领航“肥狼”,在进入赛道40公里左右就在沙山中遭遇陷车,刚把赛车从沙中挖出来,不一会又陷进去。他们就这样边挖边走,体力严重透支,在沙山里浪费了1小时30分多的时间才最终开了出来。但到了戈壁路段在离终点还有20公里左右,赛车左后轮又遭遇爆胎,真是雪上加霜,最后他们只好驾驶赛车拖着受伤的轮胎跑出赛道。拉力王的水准充分体现,在暴了一个轮胎的情况下,还连续超了多辆车,一路逛奔抵达终点。
赛后,魏红杰对自己能跑出来完成比赛感到十分高兴,“我一度以为快要退赛了,但我最终还是坚持了下来,从中我也学到了不少在沙漠中比赛的经验,这对我以后的比赛非常有用。我会努力跑完全程。”
31日的比赛是“马拉松赛段”,车手们估计4点就要起床,因为第一辆赛车5点30分就要出发,车手要跑两遍190公里的特殊赛段,总长380公里。参赛车手再见沙丘,比赛已经从戈壁、沙地进入沙漠地貌,形势更为严峻。(沈宁 费超)
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