【F1新闻直播室】小黑：明年赛车会像开公交

[摘要]接受都灵体育报采访时，四届车手总冠军路易斯-汉密尔顿对明年的规则变化十分不满：“现在一个赛季只能用三台引擎，我们将成为耐力赛车手。HALO的引进让我觉得我在开一辆公交车！”

【法拉利板块】

蒙特泽莫罗：汉密尔顿若在杆位起步会夺冠

意大利媒体报道，前法拉利主席卢卡-迪-蒙特泽莫罗在表示他很高兴瓦特尔能够赢得巴西站冠军的同时，也警告了法拉利不能庆祝这场胜利：“法拉利有一个不错的赛季，但是他们没能赢得年度冠军。如果汉密尔顿在巴西站杆位起步，他会取得冠军。我们都很高兴瓦特尔能够夺冠，但是我们不能忘记汉密尔顿在维修区起步拿下了第四。梅赛德斯仍然是法拉利2018赛季最大的障碍和困难。”

【红牛板块】

里卡多：梦想成为世界冠军

在被问到加盟法拉利车队是不是里卡多的梦想时，28岁的澳大利亚人回答道：“如果我回答不是的话，好像看起来我对法拉利不感兴趣。但是梦想是一个很大的词，我的梦想是开上最好的赛车成为车手总冠军。”

里卡多加盟法拉利车队的障碍之一可能是塞巴斯蒂安-维特尔，他并不一定希望里卡多再次成为他的队友。里卡多承认道：“我不知道瓦特尔有没有权利告诉法拉利车队他需要什么，但是我不会去想这些。我只需要继续拿出最好的表现，把命运掌握在自己手里。”（更多内容请看这里）

【印度力量版块】

乔治-拉塞尔将成为印度力量车队储备车手

2017赛季GP3冠军、梅赛德斯青训车手乔治-拉塞尔基本确定成为印度力量车队2018年的储备车手。年轻的英国小将为印度力量车队参加了巴西站的第一次练习赛，总共跑了29圈，排在第12位，比队友埃斯特班-奥康慢了0.6秒。拉塞尔将在阿布扎比站第一次练习赛再次代表印度力量车队出战，他将驾驶奥康的赛车。

印度力量车队领队罗伯特-芬利表示：“我希望看到拉塞尔能继续和我们合作，就如奥康一样，这对于梅赛德斯和我们来说是双赢。作为我们的储备车手，拉塞尔能够有练习赛的上场时间，这是梅赛德斯希望看到的事情。我们很幸运能够拥有奥康，拉塞尔也不远了。他为我们在模拟器上测试了很多圈，我们对比了他在练习赛和模拟器的表现。他在巴西站的表现很棒，很快适应了赛车。他和奥康有很多相似的地方，非常自信，也非常迷人。”

【威廉姆斯板块】

斯托尔：巴西大奖赛十分艰苦

威廉姆斯车手斯托尔在巴西大奖赛以第16位完赛，被套了2圈。在赛后接受采访时，斯托尔表示：“这整一个周末都十分艰难，引擎的动力每一圈都在衰竭，最后还出现了爆胎。这是一个非常艰苦的周末，我现在只想赶紧去阿布扎比。”（更多内容请看这里）

巴西媒体：库比卡基本确认成为2018赛季威廉姆斯车手

巴西媒体报道，库比卡将带来800万欧元的赞助商，这对于威廉姆斯至关重要，尤其是在老牌车队将失去Randstad和Avanade两家赞助商。据悉，这一份合同将会是一份一年的合同，而库比卡的经纪人、前F1世界冠军尼克-罗斯伯格对于合同的签订起到了至关重要的推进作用。另外，库比卡将参加阿布扎比站后的季末测试，并且将练习在5秒之内逃出座舱。威廉姆斯车队预计将在季末测试期间官方宣布与库比卡的合作。

维伦纽夫：斯托尔想要进步需要一个更慢的队友

前世界冠军雅克-维伦纽夫表示，斯托尔想要进步需要一个更慢的队友。维伦纽夫认为斯托尔在巴西站的表现十分糟糕：“他都快被队友套圈了，然后他爆胎了。这似乎是个借口。”

同为加拿大人，维伦纽夫说道：“他需要找到方法跑得更快，说不定有一个更慢的队友能给他信心。你不能只看积分来决定一名车手的表现，你需要看他的整体速度和节奏，而我看不到斯托尔的进步。冬休期他需要找回自己的节奏，他在低级别方程式的表现比现在也好很多。 一个新的队友说不定会有所帮助。”

斯托尔：希望汉密尔顿能成为我的队友

在接受英国天空体育采访时，前威廉姆斯车队技术总监帕特里克-海德表示：“对于库比卡来说，最大的难题是他的身体能不能坚持跑完整场比赛，如果答案是能，他将会是一名非常出色的车手。我们会在阿布扎比后的轮胎测试中做评估。”

“我们问了斯托尔他希望谁成为他的队友，他笑着说：汉密尔顿。这对于斯托尔来说是一个受益匪浅的赛季，他希望他的队友是最厉害的车手。”

马萨：F1需要留在巴西

尽管最近安全问题频出，而且在马萨退役之后F1短时期也不会再有巴西车手，威廉姆斯车手仍然表示他希望英特拉格斯赛道能够继续举办F1比赛：“我希望巴西分站赛永远出现在F1的赛历上，对于F1来说巴西是个很重要的国家。”

“巴西有过这么多的好车手，他们也拿下了许多冠军，我希望英特拉格斯赛道能够一直留在F1。我会尽我全力帮助主办方和F1续约。确实，现在巴西的经济情况不是很好，但是F1比赛对圣保罗极其重要，我真的希望F1能够继续留在巴西。”