【F1新闻直播室】小黑：明年赛车会像开公交

[摘要]接受都灵体育报采访时，四届车手总冠军路易斯-汉密尔顿对明年的规则变化十分不满：“现在一个赛季只能用三台引擎，我们将成为耐力赛车手。HALO的引进让我觉得我在开一辆公交车！”

腾讯体育11月16日讯 欢迎来到全新的【F1新闻直播室】，腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

【温馨指引】综合版+梅赛德斯版请看第一页；法拉利、红牛、印度力量、威廉姆斯版请看第二页；哈斯、迈凯伦版在第三页！

【综合版块】

国际汽联将与F1董事会探讨安全问题

在巴西大奖赛出现的抢劫事件之后，国际汽联决定与F1在下一次理事会（12月6日）讨论安全问题。国际汽联发表的声明表示：此次会议将致力于讨论并总结有效的安保措施。国际汽联随后将与所有比赛的组织者分享这一些措施，以便把它们运用到所有的比赛当中。安保问题需要大家一起出力，国际汽联将与F1董事会认真研讨做出决定，以保证所有F1比赛的安全性。

【梅赛德斯板块】

汉密尔顿：我不喜欢DRS

尽管汉密尔顿追平了在英特拉格斯赛道正赛排名上升数量的记录，英国人并不认为这些超车值得细细品味：“这些超车一点也不特殊。我不喜欢DRS，虽然这让超车变得更多了，但我认为DRS是一种障眼法。DRS掩盖了现在F1赛车最大的缺陷——跟不住车。超车就是略微跟得近一点然后打开DRS，而不是在卡丁车中和车手跟得很近完成超越。”

“整场比赛我唯一感到开心的是在1号弯外线对佩雷兹的超越，其他的超越都不值一提。今年的赛车感觉确实很好，但是我们无法跟住前面的赛车，乱流影响是我们在将来需要改进的一点。”

汉密尔顿：明年的赛车开起来将会像公交车一样

接受都灵体育报采访时，四届车手总冠军刘易斯-汉密尔顿对明年的规则变化十分不满：“我们已经要载着满油箱跑完整场比赛了，现在一个赛季只能用三台引擎，我们将成为耐力赛车手。HALO的引进让我觉得我在开一辆公交车。赛车将会和纳斯卡一样重，刹车点将会提早很多。我们根本没法发挥潜能，这不是我们所有车手希望看到的变革。”

汉密尔顿：F1不应该取消巴西大奖赛

上周的巴西大奖赛期间发生了许多抢劫事件，汉密尔顿的技师经历了被枪指着头的噩梦。不过，汉密尔顿仍然认为F1不应该取消巴西大奖赛：“我认为我们需要继续在这里比赛。我很希望这条赛道，车迷的氛围也很好。我不懂政治，所以我不知道犯罪率是在上升还是下降。在我们遇到抢劫之后，政府不可能没有办法在第二天立刻做出措施解决安保问题，不过这个周末发生的确实太多了。”

“警方一直护送着我，所以我没有受到任何危险，但是其他工作人员受到了。在墨西哥情况要好一些，特别是在酒店。但是我不认为F1应该离开巴西，大家应该一起努力想办法解决安保问题。我希望当地政府能够吸取经验教训，和F1一起找到最合适的解决方案。”

劳达：汉密尔顿和罗斯伯格曾经憎恨对方

在接受意大利媒体采访时，梅赛德斯车队主席劳达表示：“汉密尔顿和博塔斯并不是朋友，但是他们并不像汉密尔顿和罗斯伯格一样憎恨对方。对于车队来说这种关系非常糟糕，但是对于车手来说并不是坏事，因为两个人都希望击败对手，所以会表现更好。”

不过，罗斯伯格近期表示，他愿意和汉密尔顿重新成为朋友：“我们曾经是好朋友，现在不再是竞争关系，所以也可以成为好朋友。不过，我们今年确实还没有打过一次电话。”（更多内容请看这里）

罗斯伯格：夺冠关键是放弃骑自行车

近期接受采访时，2016赛季车手年度总冠军尼克-罗斯伯格揭露了他在去年夏休期做的一些调整：“我停止了骑自行车，因为腿部肌肉是身体最重的部分。我在去年八月减重了1公斤，这1公斤让我单圈可以快0.04秒。而我在日本站排位赛上以0.02秒的优势拿下了杆位。”

“减轻的腿部肌肉帮助我拿到了杆位，这个关键的杆位搞乱了汉密尔顿的心绪，他的发车由此十分糟糕。我最终第一完赛，他第三。我扩大了领先优势，并且保持到了最后。”

【法拉利板块】

蒙特泽莫罗：汉密尔顿若在杆位起步会夺冠

意大利媒体报道，前法拉利主席卢卡-迪-蒙特泽莫罗在表示他很高兴瓦特尔能够赢得巴西站冠军的同时，也警告了法拉利不能庆祝这场胜利：“法拉利有一个不错的赛季，但是他们没能赢得年度冠军。如果汉密尔顿在巴西站杆位起步，他会取得冠军。我们都很高兴瓦特尔能够夺冠，但是我们不能忘记汉密尔顿在维修区起步拿下了第四。梅赛德斯仍然是法拉利2018赛季最大的障碍和困难。”

【红牛板块】

里卡多：梦想成为世界冠军

在被问到加盟法拉利车队是不是里卡多的梦想时，28岁的澳大利亚人回答道：“如果我回答不是的话，好像看起来我对法拉利不感兴趣。但是梦想是一个很大的词，我的梦想是开上最好的赛车成为车手总冠军。”

里卡多加盟法拉利车队的障碍之一可能是塞巴斯蒂安-维特尔，他并不一定希望里卡多再次成为他的队友。里卡多承认道：“我不知道瓦特尔有没有权利告诉法拉利车队他需要什么，但是我不会去想这些。我只需要继续拿出最好的表现，把命运掌握在自己手里。”（更多内容请看这里）

【印度力量版块】

乔治-拉塞尔将成为印度力量车队储备车手

2017赛季GP3冠军、梅赛德斯青训车手乔治-拉塞尔基本确定成为印度力量车队2018年的储备车手。年轻的英国小将为印度力量车队参加了巴西站的第一次练习赛，总共跑了29圈，排在第12位，比队友埃斯特班-奥康慢了0.6秒。拉塞尔将在阿布扎比站第一次练习赛再次代表印度力量车队出战，他将驾驶奥康的赛车。

印度力量车队领队罗伯特-芬利表示：“我希望看到拉塞尔能继续和我们合作，就如奥康一样，这对于梅赛德斯和我们来说是双赢。作为我们的储备车手，拉塞尔能够有练习赛的上场时间，这是梅赛德斯希望看到的事情。我们很幸运能够拥有奥康，拉塞尔也不远了。他为我们在模拟器上测试了很多圈，我们对比了他在练习赛和模拟器的表现。他在巴西站的表现很棒，很快适应了赛车。他和奥康有很多相似的地方，非常自信，也非常迷人。”

【威廉姆斯板块】

斯托尔：巴西大奖赛十分艰苦

威廉姆斯车手斯托尔在巴西大奖赛以第16位完赛，被套了2圈。在赛后接受采访时，斯托尔表示：“这整一个周末都十分艰难，引擎的动力每一圈都在衰竭，最后还出现了爆胎。这是一个非常艰苦的周末，我现在只想赶紧去阿布扎比。”（更多内容请看这里）

巴西媒体：库比卡基本确认成为2018赛季威廉姆斯车手

巴西媒体报道，库比卡将带来800万欧元的赞助商，这对于威廉姆斯至关重要，尤其是在老牌车队将失去Randstad和Avanade两家赞助商。据悉，这一份合同将会是一份一年的合同，而库比卡的经纪人、前F1世界冠军尼克-罗斯伯格对于合同的签订起到了至关重要的推进作用。另外，库比卡将参加阿布扎比站后的季末测试，并且将练习在5秒之内逃出座舱。威廉姆斯车队预计将在季末测试期间官方宣布与库比卡的合作。

维伦纽夫：斯托尔想要进步需要一个更慢的队友

前世界冠军雅克-维伦纽夫表示，斯托尔想要进步需要一个更慢的队友。维伦纽夫认为斯托尔在巴西站的表现十分糟糕：“他都快被队友套圈了，然后他爆胎了。这似乎是个借口。”

同为加拿大人，维伦纽夫说道：“他需要找到方法跑得更快，说不定有一个更慢的队友能给他信心。你不能只看积分来决定一名车手的表现，你需要看他的整体速度和节奏，而我看不到斯托尔的进步。冬休期他需要找回自己的节奏，他在低级别方程式的表现比现在也好很多。 一个新的队友说不定会有所帮助。”

斯托尔：希望汉密尔顿能成为我的队友

在接受英国天空体育采访时，前威廉姆斯车队技术总监帕特里克-海德表示：“对于库比卡来说，最大的难题是他的身体能不能坚持跑完整场比赛，如果答案是能，他将会是一名非常出色的车手。我们会在阿布扎比后的轮胎测试中做评估。”

“我们问了斯托尔他希望谁成为他的队友，他笑着说：汉密尔顿。这对于斯托尔来说是一个受益匪浅的赛季，他希望他的队友是最厉害的车手。”

马萨：F1需要留在巴西

尽管最近安全问题频出，而且在马萨退役之后F1短时期也不会再有巴西车手，威廉姆斯车手仍然表示他希望英特拉格斯赛道能够继续举办F1比赛：“我希望巴西分站赛永远出现在F1的赛历上，对于F1来说巴西是个很重要的国家。”

“巴西有过这么多的好车手，他们也拿下了许多冠军，我希望英特拉格斯赛道能够一直留在F1。我会尽我全力帮助主办方和F1续约。确实，现在巴西的经济情况不是很好，但是F1比赛对圣保罗极其重要，我真的希望F1能够继续留在巴西。”

【哈斯板块】

马格努森被起诉，将在一月上法院

早在2015年，马格努森解雇了经纪人Dorte Riis Madsen。而在今年早些时候她起诉了丹麦车手，要求马格努森拿出在2015年9月到2021年6月的收入的20%。

报道表明双方似乎在年中有所和解，但是Madsen的律师近期告诉媒体，双方的私下和解并没有成功，Madsen将正式起诉马格努森。马格努森的律师Kristian Passchburg表示：“我只知道马格努森需要在1月的某三天出庭，但是我不知道会发生什么。”

【迈凯伦板块】

迈凯伦：大批量囤积本田引擎的策略奏效了

迈凯伦车手费尔南多-阿隆索在巴西站周六使用了一套全新的引擎，而这套引擎在之前比赛已经启封，所以西班牙人不需要接受处罚，在第六发车最终第七完赛，表现不俗。

迈凯伦车队领队布里耶表示：“我们在赛季中后段开启了许多新引擎，这意味着我们被罚了很多位置，但我们的目标是在巴西和阿布扎比不受罚。在墨西哥我们的表现比预计的好，在巴西我们很高兴不用受罚，并且保持了赛车的竞争力。阿隆索在比赛中非常好地控制了节奏，他在比赛的大部分都保持在了马萨身后的DRS区域之内，这对他最终拿下第七有很大的帮助。”

范多恩：使用雷诺引擎会给我们有益的压力

在接受F1官网采访时，迈凯伦车手范多恩表示：“迈凯伦仍然是F1最大的车队之一。过去的几年我们有一些不顺，但是我相信我们会回归巅峰。”

“关于雷诺引擎我还并没有了解太多，但是我相信车队已经尽全力在准备明年的赛车。当然，使用雷诺引擎的红牛有如此抢眼的表现，这给了我们很大的压力。不过这个压力是有益的，会给我们升级赛车的劲头。”

范多恩评价新秀赛季：和阿隆索友好相处是极好的

范多恩近期对他的F1新秀赛季做出了评价：“这整个赛季我们遇到了大大小小的问题，但是我从来没有放弃。我一直在尽全力做到最好，每一圈都在拼搏。”

当被问到赛季最大亮点时，范多恩说道：“我觉得是我和阿隆索的亲密关系。比赛结果确实不尽如人意，但是有一个这么好的队友让我受益匪浅。”

(编辑：Niraschtoe)