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世界电摩赛比利时站收官 宗申森蓝队揽二三名

世界电摩赛比利时站收官 宗申森蓝队揽二三名

宗申车队登上领奖台

腾讯体育讯 比利时当地时间2016年7月10日中午,世界电动摩托车锦标赛(MotoE)揭幕战收官,宗申森蓝车队决赛囊括亚军、季军。

在7月9日进行的排位赛中,何智锋以2分02秒448的最快单圈成绩,以第二位进入决赛,另一位宗申森蓝车手郭俊祺排在第四位发车。虽然在整个比赛中,宗申森蓝车队的排位赛还不错,但是与排在第一位的诺丁汉大学队差了6秒多,这也就是直流电机与交流电机的差距。决赛中,两位宗申森蓝车手最终排名为第二与第三位。

世界电摩赛比利时站收官 宗申森蓝队揽二三名

宗申车队全体合影

虽然因为赛车电机的差距,宗申森蓝车队抱憾失去冠军,但是同在比赛场上,宗申森蓝车队的主要竞争对手英国诺丁汉大学队一直对宗申电动赛车赞不绝口。今年是宗申车队参与世界电动摩托车锦标赛的第六个年头,专门为参与此项赛事研发的宗申森蓝电动赛车研发至今已经第四代。从第一代配置直流电机的ZSE001赛车到使用大功率交流电机的ZSE004R,宗申已经在电动摩托车的研发上处在了世界领先的地位。

宗申森蓝车队在前往比利时佐尔德赛车场之前,一直在葡萄牙基地备战将在国内研发完成的ZSE004R赛车运输到葡萄牙之后,因海关提出的各种通关手续未能提前告知,导致新款赛车未能够在比利时站比赛之前到达,所以只能将最初代的ZSE001R更换更大功率的电机,勉强上场比赛。而真正能够带来电动速度传奇的就是本来能够在比利时站亮相ZSE004R赛车,海关的问题让这款神秘超级战车更受车迷们的期待。目前ZSE001R赛车的0至100加速时间为4.9秒,最高速度在每小时250km以上,而ZSE004R采用大功率AC交流电机,无论是在加速还是在最高速度、电池续航能力都比之前的三代有着大幅度的提高,那么究竟会是什么样的赛车数据呢?只有等到德国站才能揭晓。

世界电摩赛比利时站收官 宗申森蓝队揽二三名

宗申车队在比赛中

7月29-31日,德国施莱茨赛车场(Schleizer Dreieck)宗申深蓝全新ZSE004R将神秘亮相,让我们拭目以待。

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责任编辑:beppekong
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