[摘要]郭美玲事故在阿根廷引发巨大反响，不少阿根廷网民甚至对此进行了嘲讽：“中国参加汽车拉力赛，这太恐怖了，我希望车子不是中国制造的。”还有人说：“只要有钱就可参赛，不知道为什么赞助她。”
因为这次意外事故，郭美玲对达喀尔的满怀期待变成了无奈和悲伤。
郭美玲是达喀尔拉力赛上的首位中国女车手，单是这一点，47岁的她就已创造历史。可天有不测风云，当地时间1月2日上午，郭美玲驾驶的360号赛车在排位赛6.6公里处跳跃落地时失控，冲出赛道，造成十多人受伤。她的首次达喀尔之旅，就此结束。
记者小中报道
期待在持续两周时间、共分13站、全长9500公里的达喀尔拉力赛上一展中国女车手风采的郭美玲，正赛还没参加就出了事故。1月3日，当众车手从布宜诺斯艾利斯出发，开始他们勇敢者的冒险之时，郭美玲却没有机会了，因为如此重大的事故，她无法免责，她本人及损毁严重的赛车都要停留在原地，接受阿根廷司法部门的例行调查和一些医学检查。达喀尔拉力赛上的首位中国女勇士，提前终止在了排位赛道的第6.6公里处。
2日上午，2016年达喀尔拉力赛在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯科技馆举行象征性的发车仪式。当天下午，参赛车辆参加11公里的排位赛，之后将移师200多公里外的罗萨里奥市，3日上午正式比赛将开始。排位赛赛段位于距罗萨里奥不远的阿雷西菲斯市，该市距布宜诺斯艾利斯180公里。排位赛全程皆土路，且路面坑洼不平，郭美玲就是在一个土坡处出的事。出事时是当地时间下午5点59分，事故发生时，郭美玲迷你车的时速在147公里左右。由于路面不平，有一个土坡，而且是个弯道，郭美玲的迷你车突然跳了起来，由于车速太快，落地时，郭美玲已经失去对车的控制，迷你车滑出车道，向路边的观众撞去。
出事的那一刻，阿根廷车手奥古斯汀·卡纳皮罗是目击者。卡纳皮罗今年25岁，他正巧是阿雷西菲斯人。接受当地电台采访时，他说：“在一秒钟的时间里，一场欢会就变成了地狱。中国女车手的车经过土坡时跳得很高，因为他们的车体很重，反弹也就很厉害。当时我距离事发地点一百米左右，很多人都看到了。那辆迷你车跳得比其他车辆都高，落下来时，车手失去了对车的控制，车朝着路边的人撞了过去。简直就是一场噩梦。”
阿根廷前达喀尔拉力赛车手胡安·安德烈斯·卡莱加里说：“那个土坡是整个赛段中最难对付的，前面车辆不断碾压让坡严重变形。那辆车冲过土坡跳起来，落地时突然失控，先是冲向左侧隔离带，车手想把车掰回来，结果车子冲向右边，冲向路边的人。”当时也在场的车手阿尔瓦雷斯说：“车子失控后撞倒了好几根隔离墩，力量非常大，最后撞上两辆越野车才停下来。如果没有死者，就已经算是奇迹了。”事故发生时，卡莱加里和阿尔瓦雷斯跟卡纳皮罗一样，都是在路边做观众，阿尔瓦雷斯也是阿雷西菲斯人。
在路边看比赛的都是附近的居民，那是个农村地区，好多人都是和家人一起来路边看热闹，因此迷你车撞到的人当中有3名未成年人。事故发生后，达喀尔拉力赛主办方和当地警方共动直升机和救护车，把伤者紧急送往附近的圣弗朗西斯卡市政医院，所幸的是，被火速送进医院之后，全部伤者都已脱离危险。据阿雷西菲斯市健康秘书卡洛斯·蒙蒂诺透露：“两位伤势严重者是父亲和儿子，他们病情稳定下来之后将被转到另一家名叫奥斯特拉尔德皮拉尔的医院。”。而至于事故发生的原因，得等调查结束之后才有结果。
事故发生时，排位赛刚开始一个小时多一点时间，由于救援现场一片混乱，赛事主办方取消了随后将进行的卡车排位赛，只有49辆车取得了排位成绩。1月3日的正赛上，排位第一是丰田车队的荷兰车手本·布林克。标致车队的西班牙车手卡洛斯·赛恩斯、福特车队的西班牙车手哈维(数据) 埃尔·蓬斯分列第二三位。郭美玲的队友、同属迷你车队的卡塔尔王子纳赛尔·阿尔·阿提亚也没受事故影响，排位赛他排在第四。
郭美玲事故在阿根廷引发巨大反响，不少阿根廷网民甚至对此进行了嘲讽：“中国参加汽车拉力赛，这太恐怖了，我希望车子不是中国制造的。”还有人说：“达喀尔拉力赛今不如昔了。不是开始于巴黎，也不会终止于达喀尔，任何人，只要有钱就可参赛，我不知道汽车制造商为什么要赞助她。”还有人说，“达喀尔拉力赛搬到南美就是个阴谋，他们毁坏了多少考古遗产？搬到南美，主要是为了满足欧洲人冬季度假的需要，主要是法国人。”当然，也有清晰、客观的阿根廷人：“这样的事故在各处都会发生，阿根廷人心理太灰暗了。”
2016年达喀尔拉力赛共有10位女性参赛，其中7人是车手，3人是领航员，郭美玲是唯一的亚洲女性。7位女车手中，有3名西班牙人、一位法国人、一位阿根廷人和一位瑞典人。三名女领航员，一位来自阿根廷，另两位都是法国人。而无论作为企业家还是车手，她都不可能是差的那一个，在过去的几年里，郭美玲技术和成绩都不错，她曾在2011和2012年连续参加中国环塔拉力赛四轮摩托车组比赛，在2012年获得该组别总亚军、女子组冠军；2014年驾驶越野赛车参加中国越野拉力赛，取得汽车组总成绩第22名；2015年参加中国环塔拉力赛，获得汽车组总成绩第21名。为了今年的比赛，郭美玲做了精心而周密的准备工作，去年达喀尔拉力赛，郭美玲以观察员身份到了现场，当时她的同伴正是周勇，周勇连续多年参加达喀尔汽车拉力赛，2015年排名第13，刷新了中国车手在达喀尔拉力赛上的最好成绩。而今年，首次参赛的郭美玲和另一名中国车手何志涛，他们的目标仅仅是完赛。
郭美玲是新人，但她的领航员廖岷却经验丰富。此前，作为领航员，廖岷已经两次参加达喀尔汽车拉力赛。2012年，廖岷与车手周继红获得达喀尔汽车拉力赛第19名，追平了当时中国车手在该项赛事上的最好成绩。第19名的成绩，也使周继红成为达喀尔拉力赛历史上成绩最好的新人。只不过在中国军团老将集体退出达喀尔的这一年，经验丰富的廖岷却没迎来一个好的开始。
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