中国车手郭美玲（中）在车祸现场车内
一辆疾驰的赛车在拐弯处冲出赛道，造成至少10名在路边观战的人群受伤，5名伤势严重——这恐怖的一幕发生在2016年达喀尔拉力赛开赛前进行的计时赛段中，首位中国参赛女车手郭美玲驾驶的360号MINI赛车失控，冲入人群，造成惨剧。
据了解，车祸发生地点位于距阿根廷首都布宜诺斯艾利斯不远处的阿雷西菲斯。“事故发生后，赛事主管立即调配了四架医疗直升机，三辆医疗车辆和当地的八辆救护车将伤员送往医院。”阿根廷的媒体报道称，在伤者中，包括一名孕妇和一名儿童。郭美玲本人没有受伤，当天的比赛也在事故发生之后暂时中断。
今年，达喀尔拉力赛有3名中国车手参加汽车组比赛，分别是郭美玲、何志涛和郭瑞金。作为达喀尔拉力赛上出现的第一位中国女车手，郭美玲的身份是中国女企业家、赛车手。她从2010年开始接受赛车训练，曾在2011和2012年连续参加中国环塔拉力赛四轮摩托车组比赛，在2012年获得该组别总亚军、女子组冠军。去年，郭美玲以观察员身份跟随中国车手周勇参加达喀尔拉力赛，最终目睹了第九次参赛的周勇获得汽车组总成绩第13名、创造中国车手在该项赛事的最佳战绩。
根据赛程，本届达喀尔拉力赛从当地时间1月3日至16日结束，将穿越阿根廷和玻利维亚的多个城市，总赛程约9000公里。1月2日，赛事在布宜诺斯艾利斯科技馆举行象征性发车仪式，随后参赛车辆移师200多公里外的罗萨里奥市等待正式发车。在此之前，车手们需要通过11公里的竞速计时赛决定发车排序，郭美玲的车祸就是发生在这一赛段。据事故目击者称，赛车当时经过高低不平的土坡时，高高跃起再重重落下，轰鸣的油门和飞扬的尘土让路边的观战者相当兴奋，但他们没有想到，危险就在身边。当郭美玲驾驶的MINI车经过土坡时跳得很高，因为车体很重，反弹也很厉害。“当时我在100米开外，很多人看到了，那辆MINI跳得比其他任何车辆都高，落地后突然失控了。”一位车手说，出事的那段土坡是整个赛段中最难搞的一个。“前面车辆不断倾轧让土坡严重变形，那辆MINI冲过土坡跳起来，落地时突然失控，先是冲向左边隔离带，车手想掰回来，结果赛车冲向右边，接着冲进了路边的人群……”据了解，车辆在失控后撞倒了几根隔离柱，撞击力非常大，最后撞上了两辆越野车才停住。“一位女士就在我们面前晕倒，简直太疯狂了，刚才还跟个节日似的，转眼就成了地狱。”
事故发生后，人们再度想起了达喀尔拉力赛的另一个名称：“死亡赛事”。自1979年创办至今，达喀尔赛在37年里吞噬了68条人命，且仅仅有8个年份没有出现死亡事故。1986年的达喀尔拉力赛，就有8人断送了性命，这个数字足以证明喀尔拉力赛是名副其实的“死亡赛事”，死亡者的身份除了参赛者之外，还有赛事记者、观赛观众，甚至达喀尔拉力赛的创始人萨宾也在比赛中意外丧生。值得一提的是，速度太快、疲劳驾驶、业余车手太多等原因都是致使达喀尔拉力赛频繁出现死亡事故的“罪魁祸首”。
晨报记者徐明
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