[摘要]路特斯因为各种经济原因导致手头拮据，而日本人对连年“打白条”并不感冒，故而让车队在赛道服务上吃了闭门羹。
路特斯车队
2015赛季，路特斯抢占版面的机会并不多。日本站他们成为各大媒体的关注焦点，也不是因为他们的两位车手双双获得积分——而是他们被“拒之门外”。如本报上期报道的，路特斯因为各种经济原因导致手头拮据，而日本人对连年“打白条”并不感冒，故而让车队在赛道服务上吃了闭门羹。
因此，路特斯人能够在日本站正赛中拿到积分，足够他们欣慰了。“在如此具有挑战性的周末中，我们拿到了这样的成绩，这绝对太棒了，”车队CEO马修·卡特说，“我们必须要感谢赛道上所有的工作人员，也要感谢伯尼（F1总裁）在幕后的帮助。我们希望在索契发起反击。”
格罗斯让第7，马尔多纳多第8，路特斯搭档对此其实还是心有惋惜，都觉得本可以争取更好的成绩。“我们曾希望跟胡尔肯伯格拼一下，但失败了，”格罗斯让说，“在比赛最后阶段，我们的轮胎陷入挣扎。看起来，倍耐力轮胎达到了极限，这让我们遭受的困难比对手大很多。”小马哥那边也有些失望，但乐观的南美人还是对车队一周以来的团结一致心存感激，“没能将胡尔肯伯格压制在身后，让我们有些遗憾。不过，整个车队在周末都团结一致。在经历了如此困难的周末后，我得说我们配得上这样的成绩。”
不过，卡特的心中可能比他们更加惋惜，因为他知道车队其实可以做得更好——如果不是因为钱的话。“目前事情的进展越发顺利了，雷诺下周会发布一份声明的，”卡特这几天终于可以稍微松口气了，车队距离被雷诺买断越来越近，“雷诺对车队很感兴趣，决定也将很快做出。”一旦雷诺彻底进驻车队，那么路特斯此前欠下的债，摊上的官司也就可以由此解决了，套用正在处理路特斯欠90万镑税款没交的法官的话说，因为路特斯表态“会有一笔巨款进入公司”。
车手方面，路特斯于上周确认了委内瑞拉人马尔多纳多将继续留在队中；但格罗斯让的前途则不明朗，无论下赛季的车队是否叫雷诺，他基本都会宣布告别。美国哈斯车队可能是他的跳板，然后他会冀望一跃跳至法拉利。由此，卡特帐下的空位就留会产生竞争。近水楼台者是来自英国的替补车手帕尔默，“他是一个人选，”卡特说；此外，迈凯轮的马格努森，红牛二队的维尔格尼，法国GP3的奥孔也都有可能抢占名额。
“我们充满了信心，”卡特说。这句话既是对车队资金回暖的展望，也是他们对2016赛季的期待。
扫描下载腾讯体育APP 赛事资讯一手全掌握
|
