彭德尔顿是英国最出色的场地自行车女车手，个人写真也屡屡登上国际权威杂志。NBA球星科比也是他的粉丝。
信息时报记者 冯爱军 骑行运动越来越受欢迎，不少“外貌协会”成员也开始喜欢上骑车。大部队骑行出游，谁都不愿意成为“拖后腿”的那位，可“外貌协会”的成员往往都会成为大部队的“尾巴”。为了能跟上大部队节奏，在骑行之外去健身房练一下力量，似乎是个不错的解决方案。
但问题来了，并不是每个人都愿意变成像阿诺一样的未来战士。对于妹子来说，肌肉男有时候太过吓人，妹子自己本身也不会愿意成为“金刚芭比”。有没有一种训练方法，可以让人得到力量，从而提高骑行的速度和耐力，但是又不会大幅度增加肌肉的“尺寸”？至少一位名叫麦德哈斯的丹麦医生认为有这样的可能。
骑车并不需要大块头
更大块的肌肉（更大的横截面积）能输出更高功率，所以普遍认为提高力量的最直接方法就是练出更大块头的肌肉。
这对于“外貌协会”成员来说自然是种灾难，而且就专业车手而言，大块头的肌肉也不是他们的理想答案。原因有二，一是这样会使体重增加，从而增加车手的负担；二是降低了线粒体的密度，削弱有氧能力。换句话说，就是你可能加速能力提高的同时，却在耐力方面出现能力下降。
总而言之，为了提供力量而成为肌肉棒子，对于一个车手来说是得不偿失的。同样，为了在骑行中更有面子而牺牲苗条的身材，这对于“外貌协会”成员来说，也是不可接受的。
不练块头练“神经”
其实在科学的角度上看，我们获得更多力量的方法并不仅仅局限于把块头练大。我们还可以通过激活更多运动神经元，调用更多的肌肉组织进行工作，从而提高出力。
有资料显示，一个普通人的“肌肉使用率”只有60%左右，而一个优秀的运动员可以达到90%。运动神经元是按照先小后大的顺序被调用的，这称为大小原则。
此外，我们还可以通过提高信息传递的速率来获得更多的力量。因为运动神经元接受神经信号的频率越高，肌肉收缩的频率就越快，叠加在一起产生的力量就越大。
麦德哈斯医生的训练秘诀：
1 训练量不能大。以深蹲为例，一次训练总共做10到15个就好了。
2 不要一口气做完，多分几组。深蹲和卧推的话，一组三个就好；硬拉的话，一个一个来。
3 请把“No Pain No Gain”忘掉，在力量训练上不需要艰苦的课程折磨自己。
4 组间休息时间再长一点,至少3分钟，大于5分钟更好。
5 定下目标,永远都要有目标地进行训练,包括短期和长期目标。
赛事纵览
弗鲁姆掉队 环西梦碎
环西班牙自行车赛第十一赛段被誉为“环西史上最难赛段”，短短138公里要爬六座山。最可怕的是加里纳山，这里有连续几公里坡度在15%以上。
米克尔·兰达半路加入突围集团，并在最后甩开其他人单飞获胜。名将阿鲁则在最后进攻得手，第二个过线。他不仅穿上红衫（总成绩第一），还拉开罗德里格斯等对手近1分钟时间。
本站比赛最大的冷门是环法冠军弗鲁姆竟然掉队。他在比赛刚开始就撞在了路边护栏上，浪费了相当多的体能去追击。第一集团乘机拉开弗鲁姆5分钟，让他告别总冠军争夺。
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