[摘要]英国骑手布拉德利·威金斯，三届奥运会自行车项目冠军，2012年环法冠军，一个人在战斗，整整一个小时，骑行54.526公里，创造了新的“场地自行车1小时骑行”世界纪录。
威金斯居然还有力气举车庆祝。
6000人坐满办过伦敦奥运会比赛的室内场地自行车馆，只为看一个人的表演，那一定是大事件。英国骑手布拉德利·威金斯，三届奥运会自行车项目冠军，2012年环法冠军，一个人在战斗，整整一个小时，骑行54.526公里，创造了新的“场地自行车1小时骑行”世界纪录。时速54公里，到底是个什么概念？
相当于用汽车的速度
从南庄兜到萧山骑个来回
这算得上是世界上最枯燥无聊的比赛了——骑着车在长达250米的椭圆形赛道上不断地跑圈，对手不在眼前，只在心中。
一小时骑行54.526公里是个什么概念？光告诉你平均16.5秒就能骑一圈，恐怕还是感受不了那种速度感和距离感，转换成具体的例子，你一定会惊叹——从钱塘江南岸的时代大道高架入口开始，经过四桥过江，通过中河高架、上塘高架，一直到城北的南庄兜收费站下高架，这条杭州城的纵贯线打个来回，大约是54公里。晚上九点，地图导航显示全线畅通，电脑测算开车单程耗时32分钟。也就是说，威金斯骑行的速度，与在全程无堵点的高架上开车的速度差不多。
这一趟，开车跑下来恐怕也要“四五个油”，威金斯也快累趴下了。在观众看来，威金斯十几秒一圈圈地贴地飞行，状态几乎没什么变化，背脊始终挺直与地面平行，被全包围头盔的面部也看不出表情，只有场边他的教练萨兹维德尔到了最后阶段开始担心。
“最后15分钟我非常担心，我看到他脸，已经完全麻木了，有点昏迷的状态。那个时候他已经看不清楚赛道地上的标线了。真是伟大，只有他才能坚持至此。”威金斯也证实说：“最后10分钟，痛苦达到极限，但我的精神始终没有松懈。最后听到‘时间到’的信号，感受只有一个，就是解脱。”
威金斯本来的目标不仅是打破同胞埃里克斯·多赛特在今年4月创造52.937公里的世界纪录，他本想突破55公里大关，只差一点没有实现。赛后教练很豪爽地说，“永远不要说‘永远’，我们通过这次挑战涨了不少经验”，言下之意是还会再战一次。威金斯却说得很绝对：“我不想让人们期待还有第二次了，现在我的目标只有里约奥运会场地自行车追逐赛金牌。”
创纪录的自行车
用上了造跑车的高科技
在全民酷爱自行车运动的英国，他是不折不扣的“全民偶像”，因为运动成绩突出，在2013年被封为爵士。同时，他硬派的外形也颇受粉丝喜爱，不过这次大家发现，他标志性的络腮胡子刮得干干净净，难道是为了最大程度地降低风阻？
这只是外行的猜测，骑行过程中，威金斯的头部整个被流线型的头盔封闭，外部细节上的优化，那不是造型师，而是工程师的事。
威金斯这次挑战使用的专属坐骑，还是来自他的合作伙伴意大利Pinarello，叫“火流星”。看起来它的外形更像是公路车，这也算是威金斯和他的技术团队创下的另一项第一。去年秋天，国际自行车协会改变了规则，允许使用标准赛车而非专属赛车进行一小时挑战，“火流星”正是由他征战环法使用的公路车后续型号改造的。
“火流星”是汽车公司捷豹和Pinarello共同研发的，据说运用了捷豹XE车型的设计，并且是在耗费巨大的风洞实验室里完成的。那正是捷豹旗下最具空气动力学特性的轿跑。威金斯在赛前就说用这辆车打破世界纪录很有信心。
不过，在自己的主场，威金斯也没有占尽一切天时地利。当时场馆内的气压较高，在空气动力学方面给威金斯造成了难度，骑行遇到的空气阻力加大了。“估计这让我损失了700米的距离。”
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