[摘要]刚刚在上海包揽冠亚军的梅赛德斯是否能在周末进行的巴林F1大奖赛发挥出赛车的全部实力？34摄氏度的高温给法拉利带来了新机遇。别忘了，在马来西亚的高温下，正是法拉利的维特尔拿到了冠军。
维特尔
莱库宁
34摄氏度的气温以及更高的赛道地表温度，令周末进行的巴林F1大奖赛演变为热战一场。在这样的桑拿环境中，刚刚在上海包揽冠亚军的梅赛德斯是否能发挥出赛车的全部实力，将是一个问号——反过来，最强追赶者法拉利则迎来了新机遇。别忘了，在马来西亚的高温下，正是法拉利的维特尔拿到了冠军。
“我们在炎热环境下可以做得更好，”维特尔在前往巴林时充满信心。是的，梅赛德斯引擎依然强大，但是当温度攀升后的轮胎保护方面，法拉利自认为比德国对手更有能力。实际上，德国车队内部员工在访谈间已经预测，巴林和巴塞罗那(官方微博 数据) 将是梅赛德斯的一大考验。“每一条赛道上，法拉利都会是我们的威胁。他们的轮胎控制更好，这让他们能够选择其他策略比赛，”梅赛德斯的托托·沃尔夫直言。
法拉利本赛季让人眼前一亮。2014赛季拖累他们前进的引擎，本赛季终于轰鸣起来了。“拿下几场比赛的胜利是比较现实的目标，”技术总监阿里森说，“我们将尽可能的缩小与梅赛德斯的差距。”相比于同事的低调，莱库宁倒是一反常态的唱了高调：“我们已经取得了巨大进步，我们还将会在今年再进一步……维特尔已经证明了我们可以获胜。但这取决于赛道是否适合某一个车队。我们要做的，就是全力备战，一旦梅赛德斯出了问题，或者环境发生了变化，我真觉得我们有能力经常击败他们。”
莱库宁为何信心满满？或许很多小伙伴还不知道，莱库宁在巴林的赛道上表现可是非常优秀。无论座驾好坏，芬兰人在巴林一共6次登台，这可是最高纪录。只可惜，莱库宁至今还没有在巴林获得过胜利。
这一次莱库宁前往巴林的心情应该会比较愉悦，因为法拉利已经开始与他商谈未来了。2007年世界冠军如今已经年近36岁，此时还能够与F1最顶级的车队“眉来眼去”，已经证明了他的实力。据称，莱库宁的现有合同在2016年含有附加条款，只要法拉利认可，就将延续下去。“我无法想象，还有比他们更好的搭配了，”车队领队阿里瓦贝内的一席话，或许已就2016年法拉利席位盖棺定论。“他们两个人性格不同。维特尔是个很强悍的人，而莱库宁则需要感受到车队对他的支持，尤其是车队领导。如果让他感觉到，车队像推动维特尔那样推动他的话，他会给我们很棒的结果。”
3场比赛下来，莱库宁的表现都落后于队友。但阿里瓦贝内说：“我们会给莱库宁全力支持，我不希望听到什么车队指令。当我来到马拉内罗，我做出了一些改变，无论是针对工程师还是车手——每个人都获悉了我的改革。我们唯一强制执行的规则，就是数学。只要两位车手都有争冠可能，那么维特尔和莱库宁都可以自由竞争——但决不能制造麻烦。”
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