记者罗乐报道 11月20日，F1收官战阿布扎比站一触即发的时刻，正当围场所有的眼光都盯在汉密尔顿与罗斯伯格这争冠两人身上时，法拉利车队宣布旗下车手阿隆索本赛季结束后将离开车队，而维特尔将成为接替者的新闻，却抢走了所有的媒体关注点。虽然拖了1个多月，但该来的还是来了，而这个新闻也让所有人对2015年有了期待。而阿布扎比的赛季最后一战，也将是维特尔和阿隆索各自代表代表红牛和法拉利的最后一场。目前来看，西班牙人“唯一”的去向，似乎只剩下迈凯伦了。
“当我还是个孩子的时候，在红色赛车中的舒马赫就是我最伟大的偶像。能得到机会为法拉利效力，这是我难以想象的荣耀，”27岁的德国人说；而法拉利那边也对维特尔寄予厚望，“我们决定将信任寄予在这位史上最年轻的4届世界冠军身上，” 车队老板马蒂亚奇说，“年轻与经验并存，维特尔是独一无二的结合体。他带着团队精神而来，这是无价之宝；与莱库宁在一起，他们会克服未来的困难，我们希望尽快能成为位居前列的强者。”
维特尔本赛季在红牛过得并不开心。首先他远离了争冠区域，赛季开局没多久就已经知道了自己的五连冠绝无可能。截至目前，他已经被排名榜首的汉密尔顿甩下了175分，这是汉密尔顿缺席7场比赛、维特尔连胜7场才能弥补的积分差距；其次，他被队友里卡多血洗55分，澳大利亚小伙是梅赛德斯双雄以外本赛季唯一获得过分站赛冠军的车手，而维特热的最佳成绩只有3次登台而已。因此，趁着自己名声在外，见势不妙走人，真算是走为上策。
阿隆索也算是见势不妙走人，但情况似乎与维特尔相反。2届世界冠军是击败舒马赫的金童，自那之后经历了迈凯伦的不快，雷诺的萧条，法拉利的不给力，但无论何时，围场内从来没有哪个同行质疑过他的“硬实力”。大家对于阿隆索的评价只有公认的一个字：强。2014赛季，法拉利继续着疲软之势，已经33岁的阿隆索却依旧在围场排名第5，比队友莱库宁多拿了54分。职业生涯进入尾声之际，西班牙人想要最后一搏，法拉利似乎没有这种起色，再加上意大利车队内部高层变动，是时候离开了。
实际上，几个月前关于阿隆索离开的消息就在围场内传开，几乎每个人都知道借助本田回归的气势，很有可能在2015年打个翻身仗的迈凯伦极为渴望阿隆索，双方差的似乎就是一次新闻发布会了。但拖了这么久才确认离开法拉利，不知道阿隆索的分手费是不是要到了一个好价钱。
阿隆索和法拉利官方的各种感谢充斥着溢美之辞，就和他们这5年来的故事一样很是美妙：开着一辆普通的赛车与维特尔的火星车战斗，依然能获得3次世界亚军，其中2次战斗到最后一刻，这已经是对阿隆索最大的肯定。2015年，阿隆索与维特尔或许都会在新东家称心如意，也或许都开不上火星车，但二人的较量还会继续。
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