上马成功转型 社会各界鼎力相助是办赛关键

[摘要]今年“上马”转型，由原来的上海体育局竞赛管理中心操办，改为由专业的上海东浩兰生赛事管理有限公司运作。政府不再包办，“上马”风采依旧。

本报讯（记者姚勤毅）今年“上马”转型，由原来的上海体育局竞赛管理中心操办，改为由专业的上海东浩兰生赛事管理有限公司运作。政府不再包办，“上马”风采依旧。东浩兰生集团董事长戴柳直言，政府和社会各界鼎力相助，是成功办赛的关键。对于赛道即马路的马拉松比赛而言，小到一块广告牌，大到封路时间，交通、安全、医疗等保障，涉面广泛，牵涉到城市管理的方方面面。没有政府和社会各方的协助，一定办不成。

42.195公里，对马拉松爱好者来说，是一段希望在几小时内攻克的距离；而对道路交通保障者来说，却是一条勘察了无数次的路线。在过去的两个多月里，市公安交通部门、市运输管理处互相协作,一同协商交通组织、疏散。比赛当天清晨5时许，全市交通、治安、刑侦、消防等部门数千警力进入各自岗位。轨道公交总队还调派警力携嗅爆犬，配合消防武警官兵对外滩陈毅广场、上海体育场等重点区域开展安全检查，同时全力疏导人流。上海市警航队搭建的空中指挥平台，成功完成了空中巡查、监视等任务。比赛期间，各警种各司其职、相互协助，文明执勤、热情服务，确保了赛事安全、有序地进行。

今年“上马”提前一个月发枪，市医疗应急管理办公室加强了对医务人员防暑降温的相关培训，增加了饮水点，同时在各医疗点和饮水点配置降温措施；沿线共设置20个医疗点，19辆急救保障车辆和200多名专业医护人员在沿线待命；针对埃博拉病毒的蔓延趋势，组委会严格挑选参赛运动员，并要求他们有健康证明；马拉松裁判和志愿者团队也是每年赛事的一道风景，安全管理、饮水饮料、能量补给、存衣取衣、退还芯片、发放小食品等都离不开这支保障团队。

为了让上海马拉松拥有最规范、最漂亮的赛道，市建交委、市绿化市容局以及黄浦、静安、徐汇三区的相关部门，早在开赛前几个月就派出充足的工作人员，对赛道进行排查，并做了大量的维护改良工作。如市环保局为营造绿色“上马”，采取临时保障措施，督促沪上电厂、石化、化工等企业使用低碳环保的运作模式。这些也是18年来“上马”成功办赛的经验。