[摘要]钟勇也对未来有了明确的规划。他说：“基本有一个三部曲，前10年打造世界一流赛事，在此基础上，准备中国杯离岸赛，未来采购一批专业的赛船，打造中国离岸赛事，沟通中国沿海城市。
一年一度的中国杯帆船赛昨天在深圳海上运动中心落幕。几天里，水手们驾驭着几十尺的大帆船劈波斩浪，游客们在码头上参与丰富多彩的互动活动，感受着航海文化。中国杯帆船赛已连续三年成为亚太地区规模最大的帆船赛事，今年参赛队伍首次“破百”达到了108支。如何让帆船成为人们的生活方式，给喜爱和感兴趣的人们提供更加亲近赛事的机会，成为中国杯帆船赛下一步的目标。
政策将更宽松
在中国杯帆船赛官方举办的第六届亚太区航海文化发展论坛上，中国海事局政策法规处副处长包继来表示，游艇未来在中国会越来越普及，就像汽车的普及一样成为一种趋势。
包继来介绍，2008年时，游艇还只能由所有者自己使用，禁止租借和从事商业用途，但近期对游艇的使用范围进行了重新界定，使用者的范围可以扩展到游艇俱乐部和会员，而且租借给别人使用也不再视为经营性船艇。而在如何促进游艇的自由航行方面，包继来介绍不久前在海南和深圳都开过研讨会。他说：“相信随着像中国杯这样的赛事越来越多，对安全规律的认识越来越深，未来会有一些变化。”
这些政策的宽松，无疑将推动游艇和帆船运动的推广与发展。“这个肯定会拉动这一块的消费。当游艇的界定和促进航行自由的措施出来之后，愿意去玩的人肯定会增多。”包继来说。
中国杯有动作
中国杯帆船赛官方目前正努力将帆船打造成为人们的一种生活方式。通俗地讲，就是将更多的人拉下水。
中国杯帆船赛组委会副秘书长、深圳市纵横四海赛事管理有限公司CEO钟勇，发布了《游艇与帆船操作培训教材》，这是中国相关领域的首本教材。
今年，中国杯官方推出了青少年OP级帆船表演赛，未来还希望在中国杯赛期间，打造一个全国青少年OP级正式比赛。“大帆船发展要有基础，要从娃娃抓起。”钟勇说，“从青少年OP级体验开始，到现在有表演赛，到未来中国杯赛期间安排一个OP级锦标赛。我们要让全国的孩子都参与进来，目的只有一个，让更多人分享航海精神和品质。”
今年赛事期间，中国杯宣布购进两艘大型帆艇，其中一艘长达40米，不仅明年的亚太区航海文化发展论坛将转移到这艘游艇上进行，而且它也将让更多的人有机会在赛事期间近距离观看比赛。
未来怎么走
在最近国务院发布《关于加快体育产业和促进体育消费的若干意见》的大背景下，中帆协执行秘书长、国家水上运动管理中心一部部长苏科表示，未来中国帆船协会的工作重心将向大帆船方面转移。
钟勇也对未来有了明确的规划。他说：“基本有一个三部曲，前10年打造世界一流赛事，在此基础上，准备中国杯离岸赛，未来采购一批专业的赛船，打造中国离岸赛事，沟通中国沿海城市。第三步能够把中断600年的航海文化连接起来，沿着郑和的路线做环球航行，计划未来离岸赛两年一届，环球赛4年一次。”（本报深圳今晨专电）
记者李远飞J131
|
