[摘要]作为中国手游队的船长，应书岭在去年年底出资并组建了KRT船队，在接受晶报记者专访时称，驾驶帆船的冒险精神让他爱上了帆船这项运动，并且一发而不可收拾。
昨天，第八届中国杯帆船赛落下帷幕，中国手游队勇夺统一设计组索托27级别的冠军。作为中国手游队的船长，应书岭在去年年底出资并组建了KRT船队，在接受晶报记者专访时称，驾驶帆船的冒险精神让他爱上了帆船这项运动，并且一发而不可收拾。
33岁的年龄，很多人都在为自己的事业而拼搏，应书岭却是一位拥有一家在美国上市公司的首席运营官。因此，玩斯特拉、玩游艇对他来说是小菜一碟，但这么多项运动之中，他最喜欢的是帆船运动。
早在2007年，应书岭第一次坐上华为总裁任正非的帆船，开始接触这项时尚而又高贵的运动。但直到2011年，他在南极一次偶然的机会，让他对帆船这项运动有了完全不一样的认识。一对法国夫妇，驾驶着一艘帆船也停在应书岭到达的南极。不聊不知道，一聊吓一跳，原来这对夫妇是从澳大利亚的尼斯驾驶着帆船来到南极的，一路上完全是无动力航行，这给应书岭极大的心灵震撼：“帆船和游艇不一样，游艇开一会儿就得加油，而帆船完全是无动力航行。帆船你是参与者，游艇你是客人，这种感觉完全不一样，不过，冒险精神则是一脉相承，都让你欲罢不能。”
从此，应书岭对帆船运动一下子着了迷，从此开始在深圳和香港学习帆船驾驶技术，最后在去年年底出资自己组建了一支船队。去年是应书岭第一次参加中国杯比赛，在统一组博纳多比赛中仅获第14名。自从组建自己的船队后，中国手游队连续参加4站比赛每站都拿下了冠军，只要在最后一站台湾站的比赛中夺冠，应书岭和他的团队就有希望赢下一条帆船作为奖励。
“加上这次赢得的中国杯总冠军，我们一共取得了4个总冠军。如果在最后一站台湾站的比赛中夺冠，我们就有可能赢下一条价值三四十万元的帆船。”应书岭说，“玩帆船对我来说，能够调剂生活、放松心情，可以更好地应对瞬息万变的市场变化。”
未来，应书岭和他的船队把目标放在参加沃尔(微博)沃帆船赛和美洲杯帆船赛上。“作为玩帆船的人，拿下一个洲际比赛的冠军当然开心，这是对你阶段性的付出的最好奖励。未来，我们会把目光放得更加长远，参加一次沃尔沃或美洲杯这样级别的比赛，是我终极的梦想。”
晶报记者 高志明(微博)
|
