[摘要]两次安全车，一场大混战。北京时间昨晚，F1匈牙利站比赛异乎寻常的精彩。最终，红牛车队车手里卡多再次打破梅赛德斯奔驰车队垄断僵局，获得本赛季个人第二个分站赛冠军。
1989年出生的里卡多摘得个人第二个分站赛冠军，末尾发车的汉密尔顿成功挤掉队友罗斯伯格登上领奖台。
两次安全车，一场大混战。北京时间昨晚，F1匈牙利站比赛异乎寻常的精彩。最终，红牛车队车手里卡多再次打破梅赛德斯奔驰车队垄断僵局，获得本赛季个人第二个分站赛冠军。法拉利车队阿隆索和梅奔的汉密尔顿分列二三。
梅奔克星
这是红牛小将里卡多职业生涯获得的第二个分站冠军，他也是本赛季唯一一位两次击败过梅奔车队的车手。咧开标志性的笑容，赛后里卡多对于自己的表现感到非常满意：“这感觉就好像是处子冠一样，今晚我们肯定会好好庆祝一下。”
一路勤勤恳恳，最终顺利登顶。昨天比赛中，里卡多的表现符合大家一贯对冠军的期待。
从红牛二队意外提升，赛季初，并没有太多人看好里卡多本赛季的表现，然而，澳大利亚人却没有因此感到压力。一贯的淡定等待，他始终在寻找自己的机会。昨天比赛中，他并没有像队友那样从一开始就虎视眈眈、伺机进攻，而是耐心等待位于领先的汉密尔顿及阿隆索犯错，“比赛最后阶段，当我快速接近阿隆索和汉密尔顿的时候，我就意识到自己有机会赢，因为我使用的是一套全新轮胎。”
优异表现折服众人，F1名宿库特哈德对里卡多赞不绝口，“里卡多本场比赛表现真是不可思议，绝对伟大的驾驶，集策略和速度于一身。能与阿隆索和汉密尔顿这两位世界冠军并肩领奖，别忘了，他是新力量。”
队内不和
从维修区起步，最终登上颁奖台。汉密尔顿在匈牙利站又一次完成了成功“大跃进”。然而，登上领奖台的小汉却一脸郁郁寡欢，连庆祝都有些提不起精神。
积分榜上，小汉仅相差队友罗斯伯格11分，然而简单的积分，并不能完全体现出赛道上两人剑拔弩张的紧张情形。事实上，一场“让车风波”，使原本就已势如水火的两人关系更趋向紧张。比赛过程中，小汉对车队指令“听而不闻”的做法引起争议。
在距离比赛结束20圈的时候，拥有软胎并且还有一次进站机会的罗斯博格追到队友车尾。考虑到两人轮胎的状况以及车队策略，车队要求汉密尔顿让车，车队无线电说到：“刘易斯，尼科还有一次进站，请不要阻挡他。”出人意料的是，汉密尔顿却强硬拒绝：“我不会让他超过去，如果他足够接近就完全能够自己超过去。”直到比赛结束，汉密尔顿并未再进站，罗斯博格多进一次站后再次追到了队友车尾，但已没有机会超越。
对于汉密尔顿的做法，罗斯伯格很不高兴。他坦言，自己希望和车队一起谈谈关于队友违抗车队指示的问题。 “车队告诉他让我过去，但是我不知道发生了什么。”而汉密尔顿同样委屈，他表示，自己认为队友速度并没有快得足够超过自己，“而我也完全能够对付阿隆索和里卡多。”
梅奔一直标榜坚持公平对待两位车手，但这一车队指令却有些令人看不懂。让车风波使双方不满情绪都有所滋长，原本已有些微妙的队友关系更显紧张——说到底，本赛季早已成为一场队友之间的总冠军之战。
夏休之后，赛季将进入最终血拼阶段，如何平衡“罗汉”关系，绝对需要梅奔管理者的大智慧。
本报记者 厉苒苒
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