[摘要]陈浩云表示，在去年的中国大越野比赛中，自己能够完赛，这让自己的信心和技术水平都上了一个台阶。所以这一站，在确保能够完成比赛的基础上，又给自己制定了第二步的目标。
陈浩云冲刺
陈浩云赛道飞跳
中青体育网5月14日讯 今天上午，2014“柳州银行”杯广西柳州汽车城全国汽车场地越野锦标赛（COC）进行了发车仪式和第一轮预赛的争夺，刚刚在东川泥石流越野赛大获全胜的广东纵横大地车队在老板车手陈浩云的率领下转战柳州，陈浩云给自己制定了一个循序渐进、胃口逐步放开的台阶式作战方案。
这是陈浩云的第六场COC分站赛，完赛是他的第一个目标：“我从三年前开始接触场地越野比赛，当时在北京怀柔站，第一站胆子很小，小心翼翼地完成了比赛，还比较开心。但是随后参加了几站比赛，遭遇了各种麻烦，机械故障是一方面，爆胎、掉双边等等主客观的问题也一直在困扰着我，很是不顺利，一直都没能再完赛一次。这是我的第六站，我想一定要完成比赛。”
在这三年里，陈浩云除了场地越野之外，也参加了几场长距离的越野赛，拿到了非常好的成绩：“去年我去参加环塔完赛了，虽然救援李辰耽误了不少时间，最后还拿到了28名。今年东川也完赛了，还拿到第7名。上一站我就是来打酱油的，本来就是想给队友做做后援就行了，谁知道还能进到前十名。”
陈浩云表示，在去年的中国大越野比赛中，自己能够完赛，这让自己的信心和技术水平都上了一个台阶。所以这一站，在确保能够完成比赛的基础上，又给自己制定了第二步的目标：进入前十五名，拿到分站积分。因此在首轮预赛中，尽管遭遇了刹车抱死的机械故障，自己仍然放手一搏，最终反超了同组对手：“今天在过第三个驼峰的时候，加油稍微早了一点点，结果车头窜了起来。然后刹车一下子就踩得太重了，不知道怎么回事，制动油泵抱死了，前后轮都抱住了。使劲踩油门也几乎不走，车尾还甩来甩去的。就是这时候，对手轻松把我超过去了。然后我往前混了十几米，突然又有动力了，能跑得动了，然后我就拼命去追他，追到跳台前面，才把他追上。”
首轮预赛结束之后，陈浩云暂列在新秀组第十位，如果按照这个成绩完赛的话，将可以拿到6个积分，但是现在他又不满足了。“虽然最终超过了同组的对手，但是我估计总的成绩还是损失了10秒左右，只能排到8、9名的样子了。但是这个问题不是很大，明天第二轮预赛我得发力冲一下，应该能够冲进前六名，差距本来就只有几秒钟，我想问题不会太大。”
可以想见，假如真的发挥出色，进入了前六名的附加赛，陈浩云就会给自己的肩头再加一份重量——打好附加赛，进入前四名，当然这也是另外55名新秀组车手的梦想，竞争紧张而残酷，没有人会轻易放手。
（方肇）
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