[摘要]那么沈伟健从达喀尔学到的最主要的精神是什么呢？他认为，参加达喀尔的每一个车队都尊奉一种“要么不做，做就最好”的原则，如果准备不充分，宁肯放弃也不去贸然出手。
沈伟健准备出发
沈伟健征战短道
中青体育网5月1日讯 2014年“中国体育彩票杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛（CCR）东川分站赛于5月1日进行了SS1排位赛的争夺，哈弗车队的队长沈伟健/刘红武在超级短道的比赛中获得了全场第三名，经过前十位车手的倒序选位之后，他们又历史性地上升到了第二位，紧跟在队友乔旭之后，这让沈队长感到无比的兴奋。
在接受记者采访时，沈伟健介绍了车队的准备情况：“从达喀尔回来之后，车队一直在做今年的赛事准备，往年重点都是在赛车的改装和硬件上，但是今年我们又多了一项任务，那就是在达喀尔学习到的先进的车队管理的经验和理念，进行软件建设。去一趟南美前后花费了一个月，这学费颗不能白交，我觉得收获非常大，而且应用到我们的事业上，效果还是非常好的，我相信在未来的比赛中，还会逐步显现。”
那么沈伟健从达喀尔学到的最主要的精神是什么呢？他认为，参加达喀尔的每一个车队都尊奉一种“要么不做，做就最好”的原则，如果准备不充分，宁肯放弃也不去贸然出手。在不久前的越野系列赛第一站漠河站上，哈弗车队缺席，还是0积分，而对手已经拿到了一大把的积分，沈伟健认为哈弗车队并没有吃亏：“跑冰雪赛道不是我们的强项，这个车队里南方人居多，跑冰雪赛经验严重不够，赛车的准备也没完成，所以我们宁肯看着别人抢积分，而把主要精力放在东川站的准备上，我觉得这是一个正确的选择。”
说到自己今天在超级短道的表现，沈伟健承认，这个成绩有点儿让自己吃惊，没打算跑这么好，也没料到对手遇到那么多的麻烦：“这个成绩（第3名）比我预想的稍微有些提前了，我本来计划应该是在5、6名的样子，我也没有过分去追求成绩，开得也不是很快。可能前面的车手有些人出了意外，人家都掉下去了，我才上来的吧。”
单说心情，沈伟健表示很开心：“跑了那么多年的越野赛，从来没有在前三名的位置发车过，我很兴奋。”但是说到比赛形势，沈伟健还是很清醒：“昨天的超级短道，刘昆和汪海出了意外，韩魏的赛车坏了，江耀桓(微博)和李鹏程都没怎么发力，我虽然名次排在他们前面，但是只领先了几秒，完全可以忽略不计，对手仍然非常强大，我没有什么可得意的。”
子曰：不患人之不知己，患不自知也。看得出来，沈伟健这位“清醒侠”对自己和周边的环境有着非常准确的认识，孟子曰：你还能进步。
（方肇）
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