日前，英国一家航空公司邀请了5名来自世界各地的幸运儿于2014年2月初前往南非，在约翰内斯堡机场跑道与A380客机进行一场赛跑。事实上“人机对决”早有先例，2013年南非橄榄球名将哈巴纳就曾与英国航空全新A380客机竞跑，并取得胜利。此前，牙买加“飞人”博尔特还曾与公交车进行速度对决——去年12月博尔特到阿根廷首都布宜诺斯艾利斯接受汽车挑战，双方的竞速距离为80米，结果博尔特轻松获胜。这能否说明，博尔特在短距离内竞速可以超越汽车和飞机？英国航天科技专业的教授瓦西里奥斯·麦克林斯·斯潘瑟普洛斯专门撰写了一篇博客来分析这个问题。
博尔特或比飞机快
斯潘瑟普洛斯当然不能让博尔特与飞机在一个跑道上开始“比赛”，他设计了一套数学模型，为博尔特选择的“对手”是美国诺斯罗普公司研制的双座双发超音速中级教练机T-38“禽爪”，“这是一款最常见和最受欢迎的超音速教练机，我们当然要为人类跑得最快的博尔特选择一个像样的对手。”斯潘瑟普洛斯在文中写道。
斯潘瑟普洛斯设计的数学模型是让博尔特和T-38“禽爪”比赛100米和60米距离，按照博尔特跑出9.58秒世界纪录的百米速度模型，“禽爪”在启动阶段的确比不上博尔特，直到65米左右“禽爪”才追得上博尔特的速度，而“禽爪”从静态到启动、到完成100米“跑”的时间是8秒左右。“分析结果是，如果比100米，飞机的成绩会比博尔特快1.3秒，但比60米的话，博尔特会比飞机快0.2秒，事实上，在从静态到启动，直到66米的距离，博尔特都能跑赢飞机。”斯潘瑟普洛斯总结道。
斯潘瑟普洛斯还进一步做出了“达到最高时速时间”和“加速所需时间”的数学模型，飞机可以持续一段时间不断地达到加速度状态，超过100米的距离后，“禽爪”可以达到时速89公里，但人类维持加速度状态的时间比较短，达到顶峰时速以后就会开始出现一个放慢的趋势，博尔特能跑赢飞机，关键在于人类启动、起跑的反应比机器更灵敏。
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