全年五连冠铃木均包揽 永驰两线出击双双问鼎

全年五连冠铃木均包揽 永驰两线出击双双问鼎

夺冠时刻

全年五连冠铃木均包揽 永驰两线出击双双问鼎

铃木出击

中青体育网12月18日讯 时值中国汽车运动联合会2013年度工作会议召开前夕,中国赛车界各路人马及雄踞一方的诸侯老大均来到武汉共聚一堂,总结年度赛事,展望未来走势。长安铃木永驰拉力车队的老板车手何勇告诉记者,今年尽管车队一举包揽了5个分站的全部冠军,但最令他回味无穷的,还得数最后一站,在徐浪的家乡武义第一次承办的CRC分站赛上,铃木军团收获了完胜。

尽管已经过去了三周,但是说到这个速度与激情为主宰的周末每一个细节都仍然令何勇难以忘怀。11月24日,经过三天的激烈角逐,2013中国汽车拉力锦标赛(CRC)的收官之战在浙江武义圆满落幕。北京永驰拉力车队除了提前锁定S1组队赛杯车队总冠军外,S3组也夺得了队赛杯总亚军的优异成绩。车手何勇领航员侯俊鹏夺得2013CRC武义站S1组车手冠军,车手庄汝雄领航员庞颖夺得2013CRC武义站S1组季军,2位车手以精湛的车技、稳定的发挥一同为车队奉献了又一座分站队赛杯冠军。

规模空前的开幕式上,各车队参赛车手依次上台与车迷互动,铃木永驰车队的车手驾驶着铃木雨燕、天语赛车在发车台与庞大车友团互动合影。超级短道赛的比拼正式开始,赛道全长1.68公里,沙石路面,比赛的进程由浙江电视台进行全程直播。短道一如往常采用国际主流的双车同步发车,竞争激烈,精彩纷呈。虽然这条短道是全新的赛道,但在铃木军团心里它并不陌生,比赛的前一晚,车手们根据领航员绘制的短道赛道图用心研究了赛车走线,最终功夫不负有心人,雨燕和天语赛车再次跑出了快过很多4驱赛车的优异成绩,为车队接下来的比赛赢得了先机,奠定了基础。

正赛首日,各路车手纷纷摩拳擦掌,大家都期待着成为首次举办CRC的武义站第一冠被载入史册。武义的多弯柏油赛道,一开始就给了各路车手一个下马威,由于高速多弯且弯与弯连接紧密,车手稍有不慎就足以将赛车抛进树林或者水沟内,即便是滑大一点点,也必将割破轮胎,损失大把时间。面对着赛道边不时出现退赛的赛车,有的翻出赛道,有的撞毁在弯角,有的在更换破裂的轮胎,再加上自己赛车刹车系统冒出的滚滚浓烟,何勇收稳心态,没有盲目去拼,只是安全的跑完了这个赛段,然后跟对手比较成绩,制定出自己的当日目标和竞赛节奏。当第一个长赛段结束后,何勇后心出了一身冷汗,万万没想到,由于自己的节奏放慢,对手光脚不怕穿鞋的心态,2个赛段下来,尽被两名竞争对手拉开了将近40秒的差距。面对这样大的差距,如果继续下去,冠军的奖杯只能拱手相送了。怎么办?在当日还有三个赛段,何勇和领航侯俊鹏商议,没有后路可退,只能穷追猛打,必须放开了速度,夺回损失的时间,才可以为明天的夺冠奠定基础。艺高人胆大,车好才是硬道理。三个赛段下来,第一日的比赛结束何勇仅仅落后对手4秒钟,追回对手30多秒!同时车队的2号车手庄如雄、庞颖驾驶的雨燕赛车也在紧紧追赶着暂时位列第三的对手赛车。在S3组别的竞争里,车手谢春旭继续稳定的发挥,虽然也是位居第二,但对手也无法继续拉大与谢春旭的距离,只能承受着谢春旭给他的巨大压力,艰难前行。

进入正赛第二天,不料天降大雨,赛道湿滑,给本来就很有挑战的赛道增添了不小的难度。2013年度CRC武义站的第一冠即将在今天揭晓。究竟花落谁家,大家拭目以待。前一晚何勇带领队友总结了第一天的赛况,我队总冠军已提前锁定,对于车辆的和人员的保护考虑,队员心态相对保守。可我们的对手是轻装上阵,如此危险事故多发的赛道,面对全年颗粒无收的疯狂对手们,要不要跟对手拼?要的!何勇说,这是一种精神,职业赛车手天生的体育竞技精神。我们要不遗余力的去拼,要不断地超越自己,强大的对手正是我们不断前进的动力。由于湿滑的赛道表面温度很低,且不时有积水出现,柏油赛道专用的热熔胎不但不能发挥应有的作用,相反会因缺乏排水性能而导致赛车失控。车队利用第二天的首个进站维修机会为车队的赛车全部更换大颗粒的拉力胎,考虑到大颗粒的拉力胎柔软的材质有利于低温抓地,同时排水性能优秀,希望能够保持住赛车的赛道速度。随着赛车在起跑线上,爆裂排气声夹杂着汽油的火焰,赛车弹射起步,飞快的杀入赛道的弯角,证明了何勇和他的队友们完全没有保留,今天的赛段以起伏的多弯山路为主,加上雨水,更加考验车手的驾驶技术,也考验着领航员们的胆量,高速过弯后还在飘动的赛车不是哪个人都敢体验的。何勇的赛车在赛段的中后半程竟然追上了比他早一分钟发车的对手赛车,显然对手是无法适应如此高难度的赛道,接近对手的车辆时,对方很不情愿的继续占道行驶,没办法何勇只能用车头顶撞前面的对手车辆,最后对手极不情愿的让出了赛车线被何勇超越。此时何勇已完全追回先前落后对手的时间,并且领先对手一分多钟,最终夺冠。何勇的队友方面,由于对手的2号赛车拼得太凶,出现失误撞车,损失了大量的时间,永驰车队的2号赛车取代了他的第3名位置。另外S3组也传来喜讯,谢春旭、陈宇和驾驶64号赛车的队友黄茂贵、陈静稳扎稳打,对手无法抵抗其强大的压力,最终多辆赛车冲出赛道遗憾退赛,夺回了队赛冠军位置。天语在2013年的表现也可圈可点!

最终的反败为胜,将对手纷纷拉下马,全队上下欣喜若狂。何勇表示,这是一次少有的贴身肉搏,作为赛车手,面对如此激烈的竞争,面对如此顽强的对手,这个过程已经是非常享受,无论最终谁赢谁输无所谓,都将会酣畅淋漓。同样,作为竞争对手,一样的赢得了尊敬!

(俊鹏)

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