[摘要]赛前石春雷曾担心，李先祥的比赛节奏不好把握，毕竟他是一个参赛经验非常少的车手，而且成绩还很好，很容易翘尾巴。
袁浩征战武义
石春雷舒刚艰难完赛
中青体育网11月23日讯 2013年“三美”杯武义-中国汽车拉力锦标赛（CRC）于今天进行了首日正式赛段的角逐，一天之后，全场损伤惨重，90辆报名赛车只剩下了58辆。贵州拉力联盟金沙冷水河车队比较幸运，4车出阵不但还有3车健在，而且袁浩还占据着中国车手前三名的位置，这也让车队的老板车手石春雷非常开心。
说到自己的首日比赛，石春雷感觉很是不爽：“今天的比赛非常郁闷，第一个赛段、第一脚油门下去，车一起步，涡轮管就掉了。可能是它知道了，我要使劲豁它，所以来了个自我保护。之前在行驶路段的时候，为了省车，我还没有打开涡轮延时，但是到了赛段里，它就给了我一点颜色看看。这就没办法了，只能以非常慢的速度混了出来，成绩慢得很，那就顾不了许多了。后来回到维修区，抢修又多花了不少时间，晚报到10分钟，又被罚了1分40秒，加在一起已经比别人多用了5分钟左右的时间，所以这一站就只能当成是练习赛了，对自己的第一个要求是不能在练习赛再出事，第二个要求是必须完成比赛。”
尽管第二天还有5个赛段，但是石春雷明智地表示，已经没有了再向前追赶的意义：“在水泥赛道上，一个赛段表现好的最多能赢别人10几20秒，但是我现在已经丢了5分钟，这是一个天文数字。实在没有办法了，追别人是肯定追不上的了。只能保证自己守住目前这个位置，不能让那些两驱组的小车一个一个再把我给超了，那就太难看了。”
总结车队当天的表现，石春雷认为全队还是可圈可点的：“今天袁浩的表现还是很不错的，但是他在第二个赛段回来的时候刹车油管爆掉了，有一段比赛是在没有刹车的前提下开出来的，很是影响了一些成绩。第三遍他跑得还算正常，没有遇到什么问题。现在他的成绩是在全场第五名左右、国内车手第三名，这个成绩基本上是在我们赛前预计的位置，我估计他守住这个前三应该还是没有什么问题的。”
赛前石春雷曾担心，李先祥的比赛节奏不好把握，毕竟他是一个参赛经验非常少的车手，而且成绩还很好，很容易翘尾巴。“现在看，李先祥的表现也很令人欣慰，他应该排在10名后面一点点，作为一名第一年参赛的选手，在第四场比赛里就有这样出色的表现，还是很有成就感的。今天晚上我们车队还要开会，主要议题就是怎么把袁浩和李先祥求胜的心情压住，他们必须守住自己现在的位置，不能向前拼。明天可能会下雨，赛道的条件将有新的变化，会比较湿滑，必须要稳住。在这种情况下，他们更是只能慢不能快，完成比赛才是第一位的。”
(方肇）
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