[导读]在汽柴油改装组的激烈竞争中，力伴电池车队的领军人物韩魏与哈弗车队队长沈伟健先后遭遇了意外退赛，而黑马童振荣和老牌夺冠专业户乔旭则成为了两个改装组的领头羊。
韩魏跳水
乔旭出水
中青体育网10月14日讯 今天下午，2013“淄博海洲杯”山东博山全国汽车场地越野锦标赛（COC）在大雾笼罩的博山太阳山赛车场结束了专业改装组第一轮预赛的争夺。阴雨连绵的天气让比赛变得极具挑战性，众多名将在比赛中遇到了困难。在汽柴油改装组的激烈竞争中，力伴电池车队的领军人物韩魏与哈弗车队队长沈伟健先后遭遇了意外退赛，而黑马童振荣和老牌夺冠专业户乔旭则成为了两个改装组的领头羊。
博山赛场车建在一座小山的山顶上，平时看不出来有什么问题，一旦遭遇阴雨天，就会被浓雾包裹。而赛车在改装的过程中，所有“多余”的设备都会被拆除，因此几乎全场有的车手都遭到了风挡内侧雾气的困扰。而博山赛道今年也做了新的装修，原来过长的V型沟改成了深沟和对角线双边桥，这对车手的技术要求非常高，但在车内外双重浓雾的影响下，又几乎没有哪个车手能够保持火眼金睛，因此，双边桥就成了效率最高的一个死亡点。
上午进行的原厂组比赛中，有7成多的赛手失陷在双边桥上，下午组委会对赛道进行了修正，取消双边桥后改装组的比赛又恢复了流畅性，但跷跷板又成了最大的死亡点。哈弗车队名将沈伟健也未能幸免：“这个跷跷板上摔下来很多人，我也特别注意了，一上去就比较慢，但是非常非常湿滑，稍一给油，轮胎就会滑出去。我还以为过去了，车头都已经着地了，谁知跷跷板回弹的力量特别大，又把赛车给掀翻了，稀里糊涂就翻了一圈半。”
力伴电池车队的冠军车手韩魏在跷跷板上总算没出事，可惜他求胜心切，到了台阶路障碍前一跃而上，却一头扎在了赛道边的沙袋上。令韩魏哭笑不得的是，这是去年决赛中黄凤革(微博)做出来的动作，而本站草原老狼为力伴电池车队效力，把这个习惯性动作给带来了，还传染给了自己。黄凤革的实力确实不容小觑，轻松拿到了汽油组的第二名，而他的队友童振荣却出人意料地占据了第一位。“我是最后一个发车的，我知道前面折了很多人，所以跑得小心翼翼，一点儿都不快，但没想到，出来之后裁判告诉我是汽油组的第一，这让我跟惊讶。我想主要还是韩魏的车好，这是我第一次开他改的车，操控非常顺畅，很给力。”
在两辆力伴战车的后面，3到5名依次是猛狮电池车队的胡国松、马守礼和刘雪原，这也就决定了汽油组决赛在两块电池之前进行的必然形势。沈伟健介绍说，猛狮车队从本站开始换了新的赛车，三位车手都需要一个适应过程，跑得并不很猛，拿到这个结果还是可以接受的。在这样一个排位格局下，第6名的李鹏程要想再上演他惯有的翻盘绝技可谓难上加难，再后面的韩魏等车手更是希望渺茫，难逃上看台观摩决赛的命运。
柴油改装组的悬念不大，乔旭和陆学斌分列1、4位，并领先第5名26秒以上，这也使得哈弗车队夺冠的计划得以顺利实施，支生健康车队的赵向前单车出战名列第二，却不能算是对手，这个组别的大局已经确定了。
（方肇）
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