[导读]当维特尔在完赛后最后一个走出座舱时，看到跑上来与他握手的竟然是阿隆索时，或许多多少少会有些惊讶，阿隆索可是排位赛第9啊！
维特尔再夺分站冠军
在向来气候多变的比利时斯帕赛道上，维特尔将所有的不确定性扼杀，书写了一场毫无悬念的夺冠之旅。在冲击四冠王的道路上，维特尔的加速度已经提升到了所有竞争对手之前。赛前汉密尔顿的杆位令人们对梅赛德斯赛车的实力再次寄予厚望，然而正赛却是两回事。
灭起跑后，汉密尔顿的起跑虽未受到后方纷乱拼争的干扰，一度顺利把持着头号位前进，但好景不长，他很快就被维特尔强势超车，这一瞬间小汉似乎毫无还手之力。“我会竭尽所能榨干这部赛车的！”拼命追赶的汉密尔顿发誓说，不过他当时却每圈都落后维特尔1秒多了，渐渐目送对手扬长而去。
此后的比赛就是典型的维特尔式进程，赛道上的精彩镜头几乎与他无关，因为他一直在独自跟自己比着赛。最终完赛时，他将身后的争冠小伙伴们甩开了16.8秒之多。“我们的战术很赞，在第一圈超越汉密尔顿时也添了一把力，”维特尔赛后兴奋地说，“我感觉很不错，赛车在进入正赛环节后的表现比我们预计的更好，我们有速度来掌控比赛。维修站的同事们也没有什么好强调的事儿，降雨也没有发生。”
实际上整个周末维特尔的信心都很满。甚至是在失去杆位后，都一点儿也不沮丧，“竞争非常激烈，在这样的状况下（第3节降下小雨）任何事都可能发生，”维特尔复盘时说，“错过杆位确实遗憾，但我真的觉得还蛮开心的。”
或许还有更开心的事，虽然韦伯的车手席位至今尚未正式公布由谁接替，但传闻已经将里卡多推向了前台。韦伯的自我爆料也站在了自己的小老乡一边，“决定已经做出了，我们都知道他是谁。我对于这个决定很高兴。这对他，对澳大利亚都有好处。”不过里卡多倒是十足的低调，始终坚称唯有合同落笔才能算是签约。
无论里卡多是否到来，红牛以维特尔为核心的原则不会动摇。领队霍纳在接受采访时对爱将大加赞扬，似乎都忘了还有个车手叫韦伯，“第一弯平稳过关很重要，而后维特尔又抓住了机会超车，他当时有冲劲儿，能够从汉密尔顿身旁超过，这是决定性的一瞬间，”霍纳坦言，“我们看到了汉密尔顿在排位赛中非常强大。这不是一条适合我们的赛道，我们却能获胜，我非常开心。”
维特尔信心的或许就是积分榜，毕竟汉密尔顿是距离他最远的争冠者，而积分威胁更大的莱库宁和阿隆索却在排位赛中就被甩在了后方。所以当维特尔在完赛后最后一个走出座舱时，看到跑上来与他握手的竟然是阿隆索时，或许多多少少会有些惊讶，阿隆索可是排位赛第9啊！
西班牙人的答卷是，从起跑开足马力就升至第5位,到了第6圈又跑到了第3位，正式进入节奏。“就算是阿隆索有一个糟糕的排位赛成绩，你也决不能小看他！”库尔特哈德点评到。赛后，当库尔特哈德以嘉宾主持人身份登场采访前3名时，也询问了阿隆索的逆转感受。“周六我们的比赛不是很OK，今天则有些无聊，我们是拿到了第2，但根本无法威胁到维特尔，也没有受到后方的威胁，”阿隆索总结道，“这一周很关键，我们都被动员起来了，在蒙扎我们期待给法拉利的车迷一份笑容。”
不过阿隆索的问答环节被身旁的年轻人抢了戏，维特尔早就开启了槟喷对准了库塔。被喷了一身水的车手前辈“感谢了孩子们”，才又开始了采访。2009年，正是库塔的退役将红牛车手席位让给了维特尔，成就了后者的一番霸业。如今那个毛头小伙已经成为了3届世界冠军，可论起夺冠经验可要比开了14年F1的库塔多2倍有余。
还剩8场比赛，维特尔的领先优势继续扩大，不过他依然不能掉以轻心。阿隆索的追赶说明了法拉利赛车也有起色，而汉密尔顿则撂下了狠话：“我想，在新加坡我们会有更好的一套装备。”
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