法拉利被迫向丰田取经（外媒截图）
腾讯体育讯 北京时间10月24日，法拉利车手马萨透露F2012赛车在升级方面遇到了一些障碍，他们的赛车远无法达到预期的速度，而且法拉利的风洞出现了问题，他们被迫向丰田的风洞取经。但是车队总经理多梅里卡利则激励车队迎难而上，不要把研发上的麻烦作为不能夺冠的借口。
法拉利车队在本赛季的比赛中始终没法在排位赛上取得突破，但是到了正赛中他们的速度要比排位赛上好很多，F2012的直线速度成了他们在一些高速赛道上软肋，在这方面迈凯轮和红牛都要远远领先跃马。
车队总经理认为F2012赛车至少需要再提高0.2秒才能让阿隆索保留住夺冠的希望，而红牛车队的维特尔已经连续三场比赛拿到冠军，并在韩国站赛后一举超越阿隆索登上车手积分榜首位，而阿隆索在首圈就被莱科宁顶出赛道使得其本赛季第二次首圈就退赛，这也让他在接下来的四场冠军争夺战中处于劣势。
上周四，法拉利车队的试车手安排在西班牙的赛道上测试一款新的空气动力套件，有消息称这款新的升级装备是为了提升法拉利赛车直线速度而专门研发的。阿隆索的队友马萨承认法拉利在马拉内罗总部的风洞试验数据有一些问题，导致今年的赛车在风洞试验中获得的数据无法与赛道上的测试数据完全匹配，于是出现了法拉利赛车到了赛道上就很挣扎，法拉利方面也决定在今年冬季对风动进行改进。
马萨对法拉利车队的升级感到非常纠结：“我们在赛车的研发方面已经做了大量的工作，我们的一些零部件遇到了一些问题，最近几场比赛的升级都没有完全奏效。”而队友阿隆索则认为法拉利在最近6站的升级都是失败的，法拉利车队在周五练习赛上的测试装备很难在正赛中获得很好的效果。据意大利媒体披露，法拉利目前正在检查丰田公司位于科隆的风洞试验场，希望从中借鉴一些经验。
与此同时，法拉利车队总经理多梅里卡利则提醒全体队员，他认为法拉利目前升级遇到的问题并不是他们失利的借口：“这是我们研发赛车的一部分而已，我们要继续改进车队的工作，但是我不希望这成为夺冠失利的借口。我们会继续为阿隆索提供最快的赛车，直到本赛季结束。”（多多）
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