腾讯体育讯 北京时间9月28日消息，奔驰车队今日官方宣布汉密尔顿将在下个赛季加盟，迈凯轮随后也发表声明祝福这位自己一手培养起来的天才在今年的职业生涯中好运。毫无疑问，汉密尔顿转会是近年来F1赛场上最具有轰动性的转会消息，只有当年阿隆索加盟法拉利以及舒马赫在奔驰车队复出可以与之相提并论。回顾汉密尔顿这次转会的始末，我们发现其种子在上个赛季很可能就已经提前种下——
汉密尔顿在迈凯轮车队的位置曾经显得坚不可摧，但是最近两个赛季局面却发生了惊人的变化。去年加拿大站期间，媒体率先曝光了汉密尔顿私会红牛领队霍纳的消息，一时间关于他即将转会红牛的消息甚嚣尘上。汉密尔顿随后承认自己与红牛有接触，并表示自己留在迈凯轮的首要条件是迈凯轮能够拥有一辆具有冠军竞争力的赛车。
本赛季开始之前，有媒体就曾曝出汉密尔顿有意提前跳出与迈凯轮合同的新闻，原因是他在这支车队过得并不开心，与巴顿的关系也没有表面看上去那么融洽。虽然汉密尔顿最终决定继续留在迈凯轮赛车舱内开始新赛季，但是双方的续约从一开始就遇到了大难题。
汉密尔顿与迈凯轮在续约问题上的最大分歧首先来自于薪水，由于全球经济的不景气，迈凯轮希望在车队预算方面有所缩减，因此他们希望汉密尔顿能够适当降低自己的工资要求，但是这却是汉密尔顿所不愿意答应的，因此双方的谈判从一开始就陷入僵局。
金钱-感情-金钱，双方的谈判很长一段时间都在这样的线索上反复纠缠。这个时候奔驰车队横空杀出，他们第一次就报价6000万欧元希望得到这位前世界冠军得主，担任BBC F1解说顾问的埃迪-乔丹很快爆料称：汉密尔顿确定将加盟奔驰车队顶替舒马赫的位置。尽管这遭到了两支车队第一时间的否认，但是事实证明这样的消息并非空穴来风。
汉密尔顿在自己的前途问题上一直保持回避态度，他在接受采访时反复重申自己还没有做出决定，而在赛道上的出色表现也一度转移了人们的视线。不过在上周新加坡赛中发生的插曲却再次引起了人们的关注：当时汉密尔顿在领先位置因为变速箱的故障遗憾退赛，随后车载电台的通话内容显示迈凯轮对于这次故障很可能提前知晓，小汉在退赛之后也显得异常愤怒，当时就有人指出：汉密尔顿在迈凯轮的日子很可能已经进入倒计时了。
这一周F1休赛，汉密尔顿成为整个围场的焦点话题，迈凯轮车队或许已经感到了汉密尔顿离开的意愿已经非常强烈，在近日表示将会提升新合同的报价，希望能够与奔驰匹配。而奔驰领队罗斯-布朗则直言不讳的表示：汉密尔顿是那种所有有雄心的车队都渴望得到的车手，我们正是这样的车队。最终一切都显得不可避免，一份官方声明正式宣告汉密尔顿结束了与迈凯轮长达十多年的合作关系，他的职业生涯将展开一个新的篇章。至于这次转会对于他的职业前景是利是弊，我们只能让时间来给出答案。（李田友）
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