雷诺就故障向红牛致歉（外媒截图）
腾讯体育讯 雷诺对于维特尔赛车出现的发电机故障表示道歉，称雷诺会彻底解决发电机的问题，而这已经是雷诺的发电机在本赛季第二次出现类似的问题。
维特尔在本赛季的瓦伦西亚站上就已经因为发电机的故障导致引擎缺电而痛失到手的冠军，这次来到意大利站他再次因为同样的问题而饮恨，相同的一点是，这两个赛道都是全年的高温地区，而上一次雷诺给出的结论是发电机过热导致了故障。
在卫冕冠军在昨天的正赛退赛之后，红牛车队的总经理霍纳也向雷诺公司提出了要求——不能再出现类似的故障，但是雷诺目前仍不清楚故障的主要原因是否与上一次相同，而且维特尔在第三次练习赛中也出现了引擎的故障。
雷诺公司的赛道运营主管塔芬表示，路特斯车队的丹布罗西奥在排位赛后曾经更换过引擎的发电机，而这似乎能够给调查工作提供一些线索：“如果说目前的调查仍是乱麻一团，那么丹布罗西奥的发电机就是一把快刀，因为我们能够从那一台没有出现故障的发电机上找出一些线索。我们也希望能够尽快找出问题的所在，这样就能够修正技术上的缺陷，但是目前看来故障原因还不明确。”
塔芬还透露，雷诺也不知道瓦伦西亚站上的发电机故障问题出在哪里，尽管大家都认为和赛道的高温有关。在瓦伦西亚站上维特尔和格罗斯让双双退赛，雷诺曾使用旧的发电机让车手参加随后的比赛。而维特尔这次出故障的发电机是经过改进的新版本。
塔芬认为两次故障有一些相似之处：“这次的发电机是改进后的，但是还是出了故障，和瓦伦西亚站上坏掉的那台发电机相似的地方就是两台都是在500公里左右挂了。这三台出问题的发电机都是使用了500公里，所以我们就以这个数据为测试的起点，但是我认为想要解决并不容易。”
塔芬还解释了发电机的这次故障是内部温度过高所导致，他还接受了外界对雷诺引擎在意大利站表现糟糕的批评：“我们在蒙扎的竞争力以及稳定性都没有达到大家的期待，我们要向红牛车队道歉，因为维特尔的赛车故障。这些故障本来是不应该发生的，我们会积极解决问题在新加坡站上找回以往的表现。”（集气瓶）
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