东风悦达起亚公关部郑宇盛科长
腾讯体育讯 在CTCC里，东风悦达起亚778车队在CTCC里算得上一只老牌劲旅，8年来的CTCC参赛经历到底给了这间韩国车厂怎样的帮助？而在接下来的时间里，东风悦达企业又将如何拓宽合作范围，更广泛和深入的投入到汽车运动中去？《专业车志》杂志记者专访了东风悦达起亚公关部郑宇盛科长，就参与CTCC的一些经历问道厂商。
Q：东风悦达起亚作为一个韩国汽车品牌，它的赛车运动就是始于CTCC，为什么会有这样一个想法走到赛车运动里面去？而这8年间的参赛经历对东风悦达起亚有什么帮助？
A：KIA是汽车厂家，汽车厂家最看重的就是性能。CTCC是一个运动项目，符合我们起亚的品牌形象：年轻，激情和动感，所以我们2006年开始这个项目。参赛8年，CTCC的帮助肯定是有的，主要是技术方面的提升，因为期间来自韩国总部的技术部门与中国的技术部门进行了交流，通过交流技术也进步了不少。汽车市场方面，我们在CTCC的参赛时间非常长，车迷们都认识东风悦达起亚，对我们的营销的帮助也很大。
Q：技术方面的提升有没有运用到民用车方面？不管CTCC还是民用方面都掀起了一股1.6T热潮，KIA有什么计划？赛场上面，东风悦达起亚778车队对手都在用涡轮增压的引擎，你们的计划是？
A：在引擎方面有不少改进，对民用车的帮助最大。车身及车架方面，我们也从汽车比赛中学到了不少东西都运用到民用车上面，而安全方面也有不少的帮助。还有数据和构造这些看不到的方面也有不少提升。
关于1.6T这个热门话题，如今我们KIA韩国的总部已经开发好了1.6T直喷的引擎，这个是全球非常领先的技术，在美国也收获了不少奖项。但是在中国的推广还需要时间，中国的油品质量并不适合这款引擎来使用，所以我们会等到成熟的时机再推出。而使用1.6T引擎参赛，我们也有计划，大概9月份就会使用涡轮增压的引擎，我很期待这个事情。
Q：我们注意到欧洲房车赛和美国房车赛都看到KIA的身影，为什么KIA会把脚步踏到欧洲和北美？
A：我们的总部在韩国，但是全球有三个非常重要的战略市场，分别是美国、中国和欧洲。美国本身是一个汽车最发达的国家，欧洲是汽车消费历史比较长，中国则是新兴的发展市场。总部非常看重中国市场，所以这三个地方举办的汽车比赛我们都会参加。现在KIA韩国总部还在开发一个跑车项目，估计两三年以后会在市场上上市。
Q：不管是中国还是欧美，大众比较容易接受日系车与德系车，KIA怎么在竞争激烈的地方打开市场？在中国的汽车运动方面未来的走势又将如何？
A：我们在全球上还没有能超越德国的品牌，毕竟人家历史摆在那里。但让我们有信心的是，我们汽车的功能丝毫不输其他任何品牌。汽车运动方面，我们在CTCC这边投入了8年的时间，我们以后也不会放弃这个平台，要坚持做下去。参加比赛的目标当然是争夺第一名，但是现在是过渡期，要等新车和新引擎。新的1.6T赛车在下半赛季会出现在CTCC厂商，我们展望2013年赛季目标是打败竞争对手，我们也拥有能够打败他们的能力与技术。虽然我们历史不如他们悠久，但是我们在追赶的速度上非常地快。在全球市场上我们已经超过了很多传统汽车大厂，就像中国的经济发展速度一样。
Q：东风悦达起亚是如何看待CTCC这个平台？
A：CTCC是一个正在持续上升的平台，车队和车迷数量会越来越多。CTCC未来会很有发展的前途，所以东风悦达起亚会视CTCC为一个很好的合作与发展伙伴，通过CTCC这个极佳的平台可以更接近中国的消费者，也让起亚的消费者更有亲切感。无论是赛场内还是赛场外，东风悦达起亚778车队和CTCC都通过SNS（社交网络）来进行宣传和推广，并且收到了很好的效果，广大车迷都已经认可了东风悦达起亚778车队和KIA的技术。
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