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宗申车队强势出击TTXGP荷兰站 荷兰小将加盟

2012年08月06日06:29腾讯体育[微博]我要评论(0)
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宗申车队强势出击TTXGP荷兰站 荷兰小将加盟

荷兰18岁小将韦恩·特塞尔斯(Wayne Tessels)驾驶中国宗申车队64号战车出赛

宗申车队强势出击TTXGP荷兰站 荷兰小将加盟

何智锋的全新战车ZSE002R出战TTXGP荷兰站比赛,可以看到车身上贴着“腾讯微博”的LOGO

腾讯体育讯 8月4日,TTXGP欧洲锦标赛第三站比赛正式在荷兰的亚森TT赛车场拉开序幕。此站比赛,中国宗申车队强势出击,派出三名车手参加比赛。除了老将何智锋和唐俣两名中国宗申车队参加TTXGP的固定搭档外,荷兰本地的18岁小将韦恩·特塞尔斯(Wayne Tessels)加入到中国宗申车队。这名小将目前在荷兰摩托车锦标赛中,排在GP125cc组车手积分榜的前四位,是一名实力非常强劲的车手。

不过,与何智锋和唐俣参加了两年TTXGP比赛不同,他本站是第一次接触电动赛车,不知道他适应这种无档位赛车需要多长的时间。何智锋和唐俣仍然分别驾驶的是59号和26号赛车,韦恩则驾驶的是64号赛车,这也是他参加荷兰锦标赛的车号。

本站比赛,宗申自主研发的配置全新车架和交流电机的ZSE002R正式亮相,赛会也非常关注宗申这款全新赛车,在官方网站上也作了详细的介绍。中国宗申车队之前使用的是去年宗申自主研发的中国第一款电动赛车ZPE001R,但由于是按照TTXGP低电量组设计,因此,赛车的电量只有7.5KWH(度电),比Formula GP组的赛车要低2-4KWH,这样,在比赛的后段会由于放电过快,电量不够,赛车速度下降非常快。

而在TTXGP欧洲锦标赛中,两年以来,中国宗申车队的老对手德国的MUNENCH RACING车队就是使用的交流电机的赛车。宗申开发新的交流电机赛车,力争打败对手,不仅提升车队的成绩,更能证明中国的电动车行业的研发和制造实力处于世界前列。当然,驾驶这样的新车肯定是经验丰富、技术超强的老将何智锋。

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[责任编辑:beppekong]
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