莱科宁对车队的战术提出了质疑
腾讯体育讯 5月13日，路特斯车队的莱科宁承认在今天的正赛中仅获得第三名有些令人失望，因为E20赛车在最后一段中所表现出来的速度并不差，没能获得更好的成绩有些没法交代。
马尔多纳多在西班牙站上的夺冠也延续了本赛季每一站比赛都由不同的车队获得胜利的模式。而莱科宁在正赛发车后就超掉了队友格罗斯让升至第三位，并在比赛中一直保持住自己的位置，在完成最后一次换胎后车队一度告诉他，前两名的车手会进行四停让他继续追击，但是阿隆索和马尔多纳多没有让冰人捡到便宜。
路特斯车队在周五的练习赛上表现出很强的长距离节奏，但是他们在今天的正赛中完全没法跟上阿隆索和马尔多纳多的节奏，莱科宁也没能像三周前的巴林站上那样给予领先车手以压迫感。
不像法拉利和威廉姆斯车队对硬胎那么执着，路特斯车队在莱科宁第二次进站时使用了软胎，这也让莱科宁在比赛的尾声能够追上领先集团，但是即使在0.6秒的攻击区内莱科宁仍然没能拔掉阿隆索，两人的差距最大的时候多达20秒。“我们感到有些失望，本来是希望获得一场更好的比赛——尤其是在比赛开始阶段我们一度表现不错。在比赛的尾声我们也很快，但是状态来得太迟了。我们在比赛的开始阶段速度没能超过领先集团，所以这就是我们输掉比赛的原因。”
莱科宁认为赛车的速度来得有点晚：“我们在最后阶段证明了自己的速度，但是看看我们速度来的时间点，也许我们在第一次进站的时候做了错误的决定。我原本对比赛并不是很失望，因为我没法跟上那些领先的赛车，但是在比赛的尾声我能够缩小与他们的差距了，之前还是落后20秒的，所以让我很失望啊。但是这就是比赛，至少我们为车队带走了一些积分，现在车队的前进方向没有错。”
在巴林站错失冠军之后，莱科宁表示要尽可能地向前排施加压力。“我们已经两次登上领奖台了，但是仍然没法获得冠军。当车手获得机会的时候要善于把握，因为不是每场比赛都有机会去赢得比赛的。希望我们能够继续保持这样的状态，只要方向保持下去，我相信车队能够获得胜利。但是现在我们只是获得了巨大的进步，现在赛车非常强大。下一场比赛会很不一样，到了摩纳哥会很难说。但是现在车队的工作非常努力，我们要继续改进赛车。”
（集气瓶）
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