霍纳认为西班牙决定论可能会在今年破产
腾讯体育讯 2012年5月9日 红牛车队总经理霍纳认为西班牙站并不一定会像以前一样决定着本赛季F1冠军的走向，因为今年领先集团之间差距很小，车队之间的竞争太过激烈。
加泰罗尼亚赛道对赛车空气动力上要求经常意味着在这里的表现能反应出车队的实力，一辆足够快的赛车总是能够证明它在所有类型的赛道上都很有竞争力。因此普遍认为在巴塞罗那(微博 数据) 取得好成绩的赛车，会在剩余的大半个赛季里面处于领跑的位置，就像前两年红牛车队所做到的那样。
但是霍纳认为今年的形势变得非常微妙了，可能在加泰罗尼亚夺冠的赛车也不见得能够主宰剩余的比赛：“通常巴塞罗那能很好地显示赛车的性能，如果一辆车在这里表现很好，那么可能它在大多数赛道都会很快。今年是否还适用这个定理，谁知道呢？我敢肯定大多数车队带来的升级会在巴塞罗那站上有不同程度的发挥。这是欧洲的第一站，所以传统上车队都会推出新的升级套件，我们也是如此。观察各支车队的升级会很有亮点。”
关于今年的竞争格局，霍纳认为也比前几年有了很大的不同，因为有更多的车队加入到争冠的行列当中来：“迈凯轮的表现很强劲，当然前两站比赛他们看起来非常有竞争力，但后来梅赛德斯突然出现在中国站的最高领奖台，随后路特斯车队在巴林又变得很强，今年的变化很多。”
霍纳认为竞争集团的扩大是很多人赛前没有想到的：“从历史上看迈凯轮和法拉利总是非常强大的，但是今年的竞争范围更大了。梅赛德斯和路特斯很快，加上索伯在马来西亚又跑出那么好的成绩，我认为很多人都没能能预料到这些的。”
尽管第一集团的竞争达到白热化的程度，但是轮胎战术的运用已经被车队成为胜负的关键砝码，霍纳对轮胎扮演的作用认为是一个好的现象：“这很让人兴奋。我想今年的比赛会非常非常好看。对我们来说，也许我们更想要一个没那么多竞争对手、我们来统治的冠军，但从竞技的角度出发，有这样的竞争是很好的，而且有那么多车和车手能够出现在大奖赛并赢得冠军这是非常棒的。”（集气瓶）
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