阿隆索正赛第五出乎意料 法拉利着手技术升级

法拉利车队头号车手阿隆索（资料图）

腾讯体育讯 对于两届世界冠军来说，揭幕战仅仅拿到第五或许不是什么值得炫耀的事，但如果是在排位赛无缘Q3的前提下拿到这个成绩，堪称弥足珍贵。难怪法拉利领队多梅尼卡利盛赞阿隆索在揭幕战表现出色，他还表示，车队应该会在中国或者巴林站进行技术升级。

经历了近乎灾难性的排位赛之后，人们原本以为法拉利已经无缘揭幕战的争夺了，尤其是马萨在第46圈退赛之后，阿隆索独撑大局拼到第五名就更显得弥足珍贵了。前四名被迈凯轮和红牛尽数包揽，阿隆索却靠着这个第五名只身一人将法拉利从舆论漩涡当中拉了出来。难怪领队多梅尼卡利对西班牙车手极尽溢美之辞：“考虑到赛车目前的性能，这个第五名对我们尤为重要，尤其是今年争冠形势如此严峻的情况下，首站能拿到积分真的是很不容易。”

当然，对于这支老牌豪门车队来说，并不能满足于现状。揭幕战之后，法拉利对于F2012的性能有了更为清醒的认识，工程师团队只要全力以赴，短期内应该能解决这些问题。坊间有人建议法拉利需要重新改进底盘或者修改悬浮设计理念。不过多梅尼卡利显然不愿接受这些说法：“底盘没有什么可改进的，排位赛之后，我们是有许多需要修改的地方，主要是围绕速度和牵引力，至于剩下的就是基础修改，但不包括底盘。”他们将在中国站或者巴林站进行技术升级。

在马来西亚站开始之前，几乎全部媒体都把报道重点放在阿隆索身上。《米兰体育报》对西班牙车手大加褒扬，称他把法拉利从灾难当中解救出来。而前红牛二队车手阿古尔苏拉里在《国家报》专栏则直截了当表示：“拥有阿隆索这样出色的车手，是法拉利最大的优势，唯有他才能推动红魔不断前进。”西班牙本土报纸更是竭尽所能神化阿隆索，他们认为法拉利的新赛车只能排在所有车队的中游，是阿隆索力挽狂澜帮助车队创造了奇迹。这位西班牙车手曾经在2005和2007赛季获得过马来西亚分站赛冠军，如果运气好的话，或许他能在今年的雪邦赛道登上领奖台。