罗斯伯格对自己新赛季起步表现很满意(资料图)
腾讯体育讯 如果没有轮胎退化问题,或许在F1揭幕战当中,奔驰车手罗斯伯格的最终名次还能提升3-5位。尽管相较于因变速箱问题退赛的舒马赫而言,罗斯伯格第12名的成绩已经不算太难堪,但轮胎问题仍然是困扰奔驰的最大问题。
在揭幕战排位赛当中,舒马赫和罗斯伯格都占据了相对不错的位置,其中七冠王甚至有机会冲击领奖台。就在正赛第一个弯角的时候,奔驰双雄还分列三四位。然而接下来,七冠王因变速箱故障退赛,只剩下罗斯伯格一人跟莱科宁、小林可梦伟苦苦就趁。不过由于轮胎严重退化,再加上最终阶段马尔多纳多引发的撞车事故,罗斯伯格只以第12位收场。
尽管如此,罗斯伯格对于接下来的马来西亚大奖赛仍然信心十足,他认为轮胎问题很快应该得到解决:“这只是初级阶段,还有很多事情可以做,赛车有那么多新部件。这需要我们理智地分析,并且加以改善。雪邦赛道的情况跟澳大利亚站完全不同,所以车子的改造也应该需要适应赛道需要。”
相较于轮胎问题,罗斯伯格认为首站比赛暴露出来的最大问题是平衡性差,他认为奔驰新赛车并没有达到车手的要求。所以接下来,工程师团队必须就这一问题进行彻底改造。冬季测试的时候,奔驰是较晚发布新车的车队,在赫雷斯赛道首次测试的时候,他们驾驶旧车测试新轮胎,收效甚佳。但是在更换新车之后,轮胎表现大幅下滑。就连车队领队罗斯-布朗都承认,在比赛当中,轮胎磨损确实太快,这个问题急需解决。不过对于新车性能和速度,布朗表示很满意,所以接下来的马来西亚站比赛,他坚信舒马赫和罗斯伯格能够有更出色的表现。
罗斯伯格对自己新赛季起步表现很满意,他还专门感谢了自己的工程师,从第七升至第四的感觉显然很棒。尽管后面遇到了一些困难,但罗斯伯格坚信,在马来西亚赛道,奔驰势必能强势反弹。或许在那里,他们能弥补首站没有登上领奖台的遗憾。
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