多梅尼卡利（资料图）
腾讯体育讯 北京时间2月18日消息，英国时间2月17日，卡特汉姆车队宣布他们将在2012赛季启用俄罗斯车手佩特罗夫顶替意大利老将特鲁利，虽然意大利人此前已经代表车队参加了第一次测试，但仍旧无法改变他在新赛季开始前一个月丢掉饭碗的事实。
亚诺-特鲁利的离去也代表着意大利车手将全面缺席2012赛季的一级方程式大奖赛，这是从1970年以来，第一次没有一名意大利车手参加全年的比赛。多年来意大利一直是赛车运动的传统强国，涌现过很多优秀的车手，而法拉利也依然是意大利的代表之一，但是现实情况却是去年仅存的一名意大利车手今年也无奈的“被”失业了。
法拉利车队经理多斯蒂芬-梅尼卡利在官网上表达了他的悲伤，“我对此非常难过，在那么多年后F1再次出现没有意大利车手的情况。我这样说的确是出于个人感情但也有对于这个运动的担忧，亚诺很少有机会去驾驶一辆能够展现他能力的赛车。我在这里只能给他的未来最好的祝福，无论是赛道上还是赛道下。对于我们赛车运动来说，这是个艰难的时刻。法拉利在这些年积极参与一些年轻车手项目，已经建立起了一套长期培养年轻车手的体系，我们也和意大利业余汽联CSAI有长期合作。我们能宣布2位富有天赋的年轻车手，Raffaele和Brandon将会获得在这项运动中学习进步的机会。”
不过就意大利车手现状来说，这两年的确不容乐观，特鲁利最好的成绩要追溯到2004年法国站的季军。而另一位此前退役的意大利车手费斯切拉曾经在2009年的比利时代表过印度力量拿到杆位，但是之后为了顶替马萨的空缺前往法拉利的费斯切拉也没有更多的好成绩。而缺少优秀的年轻车手，也是意大利赛车界现在面临的最严重的问题。（绝灵）
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