腾讯体育讯 阿根廷当地时间1月5日上午，第34届达喀尔拉力赛进入了第五个赛段的争夺，从吉利赛多到费亚巴拉，全程246公里，其中特殊赛段177公里。东方赛车队的中国车手周继红(微博)通过5天的比赛，已经逐渐找到了最适应自己的节奏，成绩也上升到了第31位的历史新高。总结自己前5天的比赛情况，周继红表示最重要的一条经验就是知道什么可为什么不可为，能干的自己一定要尽全力去干好，没把握的事情绝对不去冒险。
回到大营之后，周继红最急于去做的就是洗好吃好睡好，他知道自己的体能跟人家没法比，所以总是尽可能把无谓的体能消耗降到最低，让自己尽量睡个好觉。对于比赛，他也是采取这种知己知彼的策略：“我知道自己的优势和劣势在哪里，我一开始参加的就是越野比赛，不是拉力车手出身，习惯性地在越野赛道上感觉有把握，在这样的赛道上即使路窄多弯我也敢跑得比较快，因为这是我争取时间的唯一机会。到了拉力路面，即使前面看着视野很开阔，我也不敢贸然提速。不是我擅长的路面，我肯定不会去冒险，因为赛车很可能就会失控而酿成大祸。”
周继红举例说，其实在今天的比赛就已经出过一次险情，差一点儿就翻到山下去了。“比赛中有一段‘费事费事’，前车带起了很大的烟尘，我们跟在后面根本就看不见路，什么都看不见，鸣笛摁喇叭他也不让。当时的车速在120公里左右，结果在烟雾里我突然发现前面没有路了，急忙向右打了一把轮，才转了过来。这才发现前面就是悬崖，而且下面已经有两辆赛车翻在了那里，真是一头冷汗，特别后怕。”
尽管在比赛中出过几次险情，但是周继红与廖岷紧密配合，还是克服了一系列的困难，在一点一点地进步。“廖岷是个非常好的领航员，他很照顾我，也非常专业。”很少夸奖人的周继红这样评价说。
（特约记者 方肇）
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