阿尔德里奇成开拓者新领袖 心脏并无任何问题

记者周游报道 罗伊宣布退役，球队挥刀特赦。在美国各大媒体的新赛季开拓者阵容表中，已经看不到布兰顿·罗伊的名字。如波特兰媒体所言，“开拓者的罗伊时代宣告结束”。

罗伊的退役，在另一个层面上也标志着波特兰开拓者正式进入“大火车”阿尔德里奇（文中简称阿德）当家的时代。阿德和罗伊都是2006年的新秀，经历了五个赛季的历练，“大火车”已经成为全明星级大前锋。上一次，开拓者由大前锋掌舵，还得追溯到拉希德·华莱士效力那会儿。

地位升级：正式成为新领袖

今年夏季，阿德来中国参加商业活动，期间他坦言（上赛季西部首轮）与诺维茨基的较量激发了他的进取心，“我渴望做一个真正的领袖，像德克那样，我想做得更好。”

有着霸气威武之“大火车（L-Train）”绰号的阿尔德里奇，其实是个很低调的年轻人。他没有要和罗伊争高下的意思，说：“我只是想让人们听到我的心声，只是想打得更好，帮助球队。”

那时候，阿德肯定也没有想到，几个月后罗伊会宣布退役。这两个年轻人都是2006年进入联盟的，起初他们的关系比较微妙，那时候阿德有点嫉妒罗伊的领袖地位，还是特拉维斯·奥特洛做和事佬，才化解了他们之间一度的尴尬。后来，他们并肩作战，让波特兰重新燃起希望之火。如今，罗伊解甲归田，球队领袖之位责无旁贷地压在了阿德肩上。

即将开始的2011-12赛季，将是阿德正式以球队领袖身份替开拓者征战的第一个赛季。在不久前的新赛季媒体日上，主教练麦克米伦说：“他（阿德）成长得很快，他知道我们需要他承担更多，而他的表现很让我满意。”

尽管只是一些不咸不淡的官方陈词，但依然能够折射出阿德的巨大进步。上赛季，阿德出战81场，在战术体系中，已经取代伤病缠身的罗伊，成为球队的核心，他也交出了场均21.8分、8.7个篮板、2.1次助攻的漂亮成绩单。季后赛首轮对阵小牛，每场20.8分、7.5个篮板、1.7次封盖的表现也赢得了诺维茨基、基德两位巨星的称赞。

阿德说：“就像我的绰号‘大火车’一样，我还要向更伟大的目标行驶，我还需要进一步提升自己的综合战斗力，我不会止步。”