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巴顿称第四名已是极限 惠特马什详解其中原因

2011年10月16日22:35腾讯体育[微博]我要评论(0)
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巴顿称第四名已是极限 惠特马什详解其中原因

巴顿称第四名已是今日极限

腾讯体育讯 北京时间10月16日消息,在今日进行的2011赛季F1韩国大奖赛正赛中,迈凯轮车队的巴顿起跑不佳,从第三位发车的他最终只获得第四名。赛后巴顿认为糟糕的发车并不是自己今日无法取得更加靠前位置的主要原因,真正的罪魁祸首还是因为赛车的速度不够快。

迈凯轮在昨天的排位赛中拿下杆位和第三名,但是今日红牛在首圈比赛中的表现明显更加出色,巴顿的起跑非常失败,他在马萨韦伯的夹击之下完全失去了节奏,连续被阿隆索等三位车手超过,一下就跌至第六位,随后的比赛巴顿苦苦追赶,但是最终还是只获得了第四名的成绩。

赛后巴顿在谈到这一点时表示道:“我的最大问题就是我赛车的前部无法获得抓地力,我们在比赛中试图对此进行一些调整,但是在比赛的后半程我依然感到十分挣扎。我根本没有办法接近前面的赛车以使用DRS,而当你出了DRS区域之后你就会变得更加艰难,因为前面的赛车可以凭借DRS赚取半秒的时间,你在随后想要追赶就变得更加困难。”

巴顿承认即使今日自己的发车更加出色,但是想要取得更加靠前的名次依然是一件非常困难的事情:“起步其实并没有什么大问题,在进入3号弯的时候我认为韦伯在我的后面,但是我并不知道马萨在哪里,我在自己认为适当的时候踩了刹车,但是随后我发现自己跑在了赛道的外圈,因此失去了几个位置,但是我并认为如果发车更好就可以改变我今日的比赛,归根到底我今日的赛车速度还是不够快。”

迈凯轮领队惠特马什赛后则透露道,汉密尔顿和巴顿的赛车在比赛刚开始阶段都遭遇到了轻微故障,损失了不少下压力,这是造成两位车手名次先后下滑的主要原因:“我们拥有一个正常的发车,但是第一圈的比赛真的太糟糕了,看起来我们损失了一些赛车前部的下压力,可能是因为前翼损坏的缘故吧,总之今天我们的速度不够快,我们需要搞清楚背后的原因。”

惠特马什最后还是赞扬了车队本周末出色的工作:“能拿下杆位已经是一件非常了不起的事情,正赛我们的表现也非常稳定。我要祝贺红牛今天赢得了车队冠军,但是必须承认汉密尔顿今天也做了非常出色的工作,为我们带来了一场激动人心的比赛。”(禁区灵狐)

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