佩雷兹在倒数第三圈被迫换胎
腾讯体育讯 2011年10月16日 最近被曝与法拉利车队走得很近的索伯车手佩雷兹没能在韩国站的正赛中跑出一个法拉利级的水准，在两部前车退赛的情况下仅拿到第16名，本赛季第12次空手而归。
正赛中佩雷兹从第17位发车，比赛中他没能利用轮胎战术继续上演保胎的好戏，与赛季初惊艳的轮胎控制相反，佩雷兹和队友小林可梦伟成为前16名中的三停独苗，其他车手仅用两停就完成了全部55圈的比赛。
索伯车手佩雷兹对轮胎的表现非常不满：“我的起步很好，但接着被其他赛车挡在了后面，我抢来的位置也马上丢了。比赛一开始软胎的表现还是很好的，但之后超软胎的使用却让我很挣扎。特别是最后一次换胎后，超软胎衰竭得太快了，我不得不在比赛结束前的第三圈再次进去换胎，因为右前胎已经磨出了一个洞。这样的表现太丢人了，但如果不换掉这套轮胎的话我就可能没法完成比赛。不过，我们今天的比赛节奏也的确无法拿到积分。”
但是佩雷兹已经将目光瞄准了马萨的位置，因为巴西人与车队的合同将在下个赛季结束后到期，届时这位拥有墨西哥电信巨头支持的索伯车手很有可能加盟法拉利车队。而明年佩雷兹将继续留在使用法拉利引擎的索伯车队以等待马萨的合同到期。
现年21岁的佩雷兹最近对法拉利2009赛季的F60赛车进行了测试，并称自己很希望在2012赛季结束后顶替马萨的位置。“明年我和索伯车队还有一年的合同，我要继续有好的表现才能配得上法拉利车队的赛车，”佩雷兹这样说到。“我的目标当然是获得世界冠军，而能够给予我成功的车队有法拉利这样的。”
佩雷兹称自己并不害怕与阿隆索这样的队友搭档。“我一点也不担心。阿隆索是围场内最好的车手，如果在我进入F1的第三年就能够与他这样的队友搭档对我是个好事。我能从他的身上学到很多作为车手的技术。”
阿隆索也在韩国站期间表示了对于佩雷兹的欢迎，同时也表示对于队友马萨他同样感到满意。“对于任何的队友我都表示欢迎，我觉得现在的车队也很强大。”（星-蓝白红）
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