巴顿在三练中拿下最快单圈 [点击观看更多精彩图片]
腾讯体育讯 2011年10月15日北京时间10点整,F1韩国站最后一场练习赛在灵岩赛道打响。经过60分钟的比拼,迈凯轮车队继续包揽前两名,巴顿拿到本节的最快成绩,队友汉密尔顿位居第二,红牛车队的韦伯落后较多只能排在第三,他的队友维特尔仅排名第九。
在昨天的两场练习赛中,首练因为大雨的原因而没有做出好成绩,二练中迈凯轮车队在使用半雨胎的情况下比法拉利和红牛快了将近两秒钟,湿滑的赛道让车手很难找到合适的赛车调校,因此今天的最后一练成了下午排位赛的关键之战。
当地时间11点整,最后一练开始。此时赛道已经变干,车手们迅速进入赛道完成检测圈,红牛的两部赛车率先完成首个单圈成绩,第5分钟,维特尔跑出今天的首个单圈:1分43秒,韦伯随后冲线提升了两秒。随后两部奔驰将成绩跑进1分40秒。场上大票车手都在赶着进行赛车的调校以及对软胎进行测试,因此赛道上拥挤异常,但是维特尔还是能够跑出自己的节奏刷新极速圈至1分39秒。
第13分钟,汉密尔顿的首个单圈就跑出第二快成绩,随后的两圈他又将维特尔的极速圈提升了一秒。稍后冲线的巴顿排名第二,落后队友1秒以上。第19分钟,阿隆索和马萨也先后做出成绩排名第6和第2。
第21分钟,舒马赫率先换上超软胎,此时赛道的抓地力非常好,汉密尔顿向车队报告轮胎的工作顺利。而维特尔和巴顿等人都还在使用软胎进行长距离的测试,这将为正赛使用轮胎战术打下基础。比赛过半的时候,汉密尔顿仍然排名榜首,马萨、巴顿、舒马赫以及阿隆索分列第2至5位。
第41分钟,汉密尔顿继续使用软胎帅新成绩至1分37秒,而红牛的两部赛车已经完成了软胎的长距离测试,两位车手的成绩都排在10名开外。车手在比赛还剩下15分钟的时候纷纷返回维修站换上超软胎,他们要进行最后一段超软胎的测试。
第50分钟,巴顿率先使用超软胎出站做成绩,首个单圈就比自己的软胎成绩提高了一秒,但是与队友的软胎极速却仍然慢了0.1秒。4分钟后,汉密尔顿用超软胎做出飞驰圈至1分37秒1,继续领先全场。第55分钟,韦伯和马萨先后做出首个超软胎成绩在1分37秒7开外,法拉利和红牛仍然被迈凯轮甩开不小的差距。巴顿利用最后一个冲刺圈击败队友拿到本节的最快成绩:1分36秒910.
最终,迈凯轮车队再次拿下本节的前两名,巴顿排名第一,汉密尔顿屈居第二,红牛车队的韦伯排名第三。获得第4至10位的车手分别是:4-阿隆索、5-马萨、6-舒马赫、7-佩德罗夫、8-苏蒂尔、9-维特尔、10-罗斯伯格。(星-蓝白红)
2011赛季F1韩国大奖赛第三次练习赛成绩表 | |||||
排名 | 车手 | 国籍 | 车队 | 成绩 | 圈数 |
1 | 巴顿 | 英国 | 迈凯轮 | 1分36秒910 | 18 |
2 | 汉密尔顿 | 英国 | 迈凯轮 | 1分37秒199 | 18 |
3 | 韦伯 | 澳大利亚 | 红牛 | 1分37秒723 | 23 |
4 | 阿隆索 | 西班牙 | 法拉利 | 1分38秒029 | 21 |
5 | 马萨 | 巴西 | 法拉利 | 1分38秒434 | 18 |
6 | 舒马赫 | 德国 | 奔驰GP | 1分39秒559 | 23 |
7 | 佩德罗夫 | 俄罗斯 | 雷诺 | 1分39秒612 | 20 |
8 | 苏蒂尔 | 德国 | 印度力量 | 1分39秒660 | 22 |
9 | 维特尔 | 德国 | 红牛 | 1分39秒695 | 22 |
10 | 罗斯伯格 | 德国 | 奔驰GP | 1分39秒743 | 25 |
11 | 迪-瑞斯塔 | 英国 | 印度力量 | 1分39秒847 | 22 |
12 | 阿古尔苏拉里 | 西班牙 | 红牛二队 | 1分39秒851 | 20 |
13 | 布埃米 | 瑞士 | 红牛二队 | 1分39秒964 | 21 |
14 | 小林可梦伟 | 日本 | 索伯 | 1分40秒005 | 17 |
15 | 佩雷兹 | 墨西哥 | 索伯 | 1分40秒030 | 18 |
16 | 小塞纳 | 巴西 | 雷诺 | 1分40秒451 | 19 |
17 | 马尔多纳多 | 委内瑞拉 | 威廉姆斯 | 1分40秒529 | 20 |
18 | 巴里切罗 | 巴西 | 威廉姆斯 | 1分40秒711 | 22 |
19 | 科瓦莱宁 | 芬兰 | 莲花 | 1分41秒909 | 18 |
20 | 特鲁利 | 意大利 | 莲花 | 1分41秒945 | 13 |
21 | 格洛克 | 德国 | 维珍 | 1分43秒275 | 19 |
22 | 丹布罗西奥 | 比利时 | 维珍 | 1分44秒377 | 16 |
23 | 里尤兹 | 意大利 | HRT | 1分44秒421 | 22 |
24 | 里卡多 | 澳大利亚 | HRT | 1分45秒143 | 11 |
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