深圳飘起“绿飘带” 自愿停驶助力绿色大运

7月25日至8月12日已申报停驶的车主可到指定地点领取绿飘带

新华网深圳7月29日体育专电（记者陈炜伟）闷热的午后，位于深圳市深南中路的加油站繁忙如常，被汗水湿透衣服的志愿者王子健正忙着给一辆轿车系上“绿飘带”，在车尾部贴上“绿色出行，给力大运”的荣誉车贴。“我申报了在8月7日至24日全程不开车，”这辆车的车主林震说。

为了营造深圳大运会期间良好的交通环境，深圳市委、市政府发起了“绿色出行，停用少用，给力大运”的“绿飘带行动”，鼓励市民自愿申报大运期间停驶机动车。从7月15日起，自愿参与该行动的车主，可申报在8月7日到24日每天7时至20时（12日、23日开闭幕式延长至24时）选择全程停驶、车牌尾号单双号停驶或者若干天停驶。

“这次活动是纯自愿的，政府不强制限行而是提倡自愿停驶，我非常支持，我平时也经常选择公交地铁，”林震说。像林震一样，许多深圳市民以实际行动支持绿色出行。据深圳市交警局局长刘凤俊介绍，截至28日11时，已有159006人申报了车辆停驶。

“二氧化碳排放量（公斤）=油耗消耗数（升）×2．7公斤／升。”这是日前深圳市人居环境委员会发布的机动车碳排放计算公式。按此公式计算，如果一辆汽车每天行驶30公里，百公里油耗10升，则每天消耗燃油3升，每天的碳排放量为8．1公斤。 “绿飘带行动”期间（8月7日至24日共17天），15万辆车毎停驶1天就能减少碳排放121．5万公斤。

据刘凤俊介绍，深圳市汽车保有量已达187万辆，加上长期在深行驶的外地车辆，道路汽车总量将超过210万辆，机动车密度约为每公里320辆。为了保障大运交通，政府部门已带头响应，主动停驶公车。

24日，由62家社会组织、政府机构、国有企业和主流媒体共同发起的支持绿色出行的“绿飘带行动”启动仪式在深圳举行。参与行动的市民车友、社会组织和单位企业，从7月25日起可在加油站、大运U站等多个地点领取绿飘带，系在汽车左侧后视镜或车身天线上，以此传递“绿色出行”的环保理念。

记者注意到，不少加油站的油枪上也系上了绿飘带，加油站还贴着“绿色出行，给力大运”的宣传贴纸。志愿者王子健表示，自己一天可以发出100多条绿飘带。除了志愿者宣传之外，也有已经了解活动和已经申报停驶的车主主动索取绿飘带和车贴。

在位于深圳市中心书城的志愿者服务站（U站），值班工作人员何冰峰向记者介绍，从22日到27日，已有100多位已经申报停驶机动车的市民到该U站领取荣誉车贴和“绿飘带”，进一步宣传“绿色出行”理念。

市民林素琴也申请了在8月7日到24日全程停驶私家车。27日下午她和妹妹林素文来到中心书城U站领取绿飘带和荣誉车贴。“妹妹的车也申报了7号和11号停驶，我们身边好多朋友都申报了。深圳本来车就很多，大运会期间交通压力会更大，少开几天车自己也不会很麻烦，公交地铁也很方便。”

刘凤俊表示，“绿色出行”行动领导小组办公室已与交通部门沟通，将进一步缩短交通轨道发车间隔，计划新增、更新3400余辆公交车，增设270公里公交专用道，保障大运期间市民出行需求。