APRC新西兰站落幕(点击查看更多高清组图)
腾讯体育讯 当地时间2011年7月17日下午,经过两天的激烈角逐后,亚太汽车拉力锦标赛(APRC)新西兰站在旺阿雷圆满落幕。宝腾车队的澳大利亚车手阿特金森凭借12.4秒的优势夺得全场冠军,主场作战的帕顿和东南汽车万宇车队的梅森分获亚军和季军。
和首日比赛一样,当天依旧设有8个赛段,赛段里程数142.94公里。不过和昨天不同,当天的天气没有太多降雨让赛道路面逐渐干燥。完成首日比赛后宝腾车队的阿特金森和目前在PWRC积分榜上领先的帕顿冠军之争成为了当天比赛最大的看点。澳大利亚人在当天比赛开始后便以攻为守拿下了上午四个赛段中的三个赛段最快,虽然帕顿在当天第三个赛段跑出了和阿特金森相同的成绩并列第一,并且在下午的比赛中两人继续缠斗,但阿特金森最终将两线保持到了比赛结束,并且扩大了在APRC年度积分榜上的领先优势。
“我们今天的比赛跑的很好,没有任何问题。很显然目前在积分榜上领跑是一件很棒的事情,和帕顿的竞争很有意思。我们的赛车今天表现很好我也没有过多地冒险,但是在全天的比赛中我都非常努力,帕顿是一个很快的车手,在这种路面上他非常快我们不得不发挥全力以防他超过我们,”阿特金森表示。
虽然未能实现冠军梦,但获得亚军的帕顿对于自己的比赛也表示满意。他提到如果不是昨天的比赛出现严重失误结果将截然不同。而目前帕顿将开始准备于本月底进行的WRC芬兰站比赛。
宝腾车队的小麦克雷在下午的比赛中遭遇了引擎故障,虽然他坚持完成了比赛却未能帮助车队实现一三的目标。小麦克雷的故障让本站比赛代表东南汽车万宇车队作战的梅森跃升第三,比赛结束后梅森对于和东南汽车万宇车队的首次APRC合作表达了满意。
“比赛的结果是我们希望的,对我们而言海顿是很难击败的,从一开始他的速度就非常快,而且我是驾驶一辆新车根本就没有指望击败他。值得高兴的是这场比赛之后,东南汽车万宇车队跃升到了车队积分榜第二,”梅森说道。
东南汽车万宇车队的另外一位车手樊凡在昨天遭遇了重重困难后坚持完成了比赛排在全场第十九位。在收车仪式上樊凡首先感谢了赞助商的支持和本次超过十人的中国记者团队的努力工作,并表示东南汽车万宇车队将在明年继续征战APRC。对于本站比赛后车队的计划,樊凡表示将继续参加CRC年度余下几场比赛,APRC方面将缺席9月进行的日本站比赛。(费超)
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